[发明专利]车胎信号源位置辨识方法和系统

权利要求书

1.一种车胎信号源位置辨识方法，其特征在于，包括：

步骤1：信号接收端接收本车四个车胎信号源发出的车胎信号；

步骤2：根据接收到的四个车胎信号，从每个车胎信号中获取至少两个判断因子；

步骤3：根据所有获取的判断因子综合判断四个车胎信号分别对应的车胎信号源位置。

2.根据权利要求1所述的车胎信号源位置辨识方法，其特征在于，所述步骤1还包括：在根据预定时间内对接收到的所有车胎信号的封包数进行排名，在所述信号接收端接收到的车胎信号的数量大于四个的情况下，选择封包数最多的前四个车胎信号作为本车车胎信号源发出的四个车胎的车胎信号。

3.根据权利要求1所述的车胎信号源位置辨识方法，其特征在于，不同车胎信号在传输过程中频率不同、信号ID不同或者时分复用。

4.根据权利要求1所述的车胎信号源位置辨识方法，其特征在于，所述判断因子包括：信号强度、车胎绝对温度以及车胎升温速度。

5.根据权利要求4所述的车胎信号源位置辨识方法，其特征在于，所述步骤3具体包括：对信号强度、车胎绝对温度以及车胎升温速度分别设置权重，计算加权和，根据计算结果判断四个车胎信号分别对应的车胎信号源位置。

6.根据权利要求5所述的车胎信号源位置辨识方法，其特征在于，所述信号接收端与四个车胎信号源之间的距离各不相同，距离越近则信号强度越高；驱动轮的车胎温度大于从动轮；驱动轮的车胎升温速度大于从动轮。

7.根据权利要求4所述的车胎信号源位置辨识方法，其特征在于，所述判断因子还包括左右位置信息，左侧车胎信号源发出的车胎信号中所述左右位置信息为左侧位置信息，右侧车胎信号源发出的车胎信号中所述左右位置信息为右侧位置信息；

根据车胎绝对温度以及车胎升温速度判断出驱动轮和从动轮，结合所述左右位置信息判断四个车胎信号分别对应的车胎信号源位置。

8.一种车胎信号源位置辨识系统，其特征在于，包括：

信号接收模块：接收本车四个车胎信号源发出的车胎信号；

判断因子获取模块：根据接收到的四个车胎信号，从每个车胎信号中获取至少两个判断因子；

位置判断模块：根据所有获取的判断因子综合判断四个车胎信号分别对应的车胎信号源位置。

9.根据权利要求8所述的车胎信号源位置辨识系统，其特征在于，所述信号接收模块在根据预定时间内对接收到的所有车胎信号的封包数进行排名，在所述信号接收模块接收到的车胎信号的数量大于四个的情况下，选择封包数最多的前四个车胎信号作为本车车胎信号源发出的四个车胎的车胎信号。

10.根据权利要求8所述的车胎信号源位置辨识系统，其特征在于，所述判断因子包括：信号强度、车胎绝对温度、车胎升温速度以及左右位置信息，所述信号接收模块与四个车胎信号源之间的距离各不相同，距离越近则信号强度越高；驱动轮的车胎温度大于从动轮；驱动轮的车胎升温速度大于从动轮；

左侧车胎信号源发出的车胎信号中所述左右位置信息为左侧位置信息，右侧车胎信号源发出的车胎信号中所述左右位置信息为右侧位置信息；

根据车胎绝对温度以及车胎升温速度判断出驱动轮和从动轮，结合所述左右位置信息判断四个车胎信号分别对应的车胎信号源位置。