[发明专利]一种新型多功能测距报警临时停车警示牌

说明书

本发明涉及一种道路警示牌，具体涉及一种新型多功能测距报警临时停车警示牌，包括：三角警示牌、LED发光二极管、激光测距仪、运算处理器、蜂鸣报警器、信号发生器、信号接收器、蓄电池、震动开关电路、电源开关、警示牌支架，本发明的警示牌对于公路上行进的后车进行测速监控与位移监控，位移监控分为即将相撞的同轨位移监控与其他车道的旁轨位移监控，在碰撞之前对前车进行示警，在发生碰撞之时警示前车同时蜂鸣报警器响起警示后车，防止追尾事件发生，即使后车并未减速仍能给予前车人员充足的时间撤离车道。

技术领域

本发明涉及一种道路警示牌，具体涉及一种与车联网的高速路防撞三角警示牌。

背景技术

三角警示牌，准确名称应该是三角警告牌，汽车三角警告牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。

最新三角警告牌的国家标准《GB 19151-2003机动车用三角警告牌》。该标准规定了三角警告牌的技术要求、试验方法和检验规则等。

一般来讲，司机在发现前方出现三角警告牌时需要经过一个发现、清晰可见前方警告信号、采取措施刹车、减速、避让这么一个过程。以时速100公里行驶的汽车为例，通常来说，至少需要10.8秒的反应时间或者说至少350米的距离。这就需要三角警示牌具有很强的反光性，从而让驾驶员第一时间看到它。一般的道路上，驾驶员应该在来车方向50米以外设置警示牌；在高速路上应该在100米外设置警示牌；特别注意一些特殊情况，比如说，下雨天或在拐弯处，一定要在150米外放置警示牌，这样才能让后方的车辆及早发现，夜间车辆出事时，摆放警示牌尤为重要。

近年来高速路疲劳驾驶导致二次事故频有发生，高速公路上由于车速较高，疲劳驾驶者撞翻警示牌后并未警醒，继而发生二次事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防撞警示牌，能够在触碰撞倒之后进行远程发送信号示警。

一种新型多功能测距报警临时停车警示牌，其特征在于包括：三角警示牌、LED发光二极管、激光测距仪、运算处理器、蜂鸣报警器、信号发生器、信号接收器、蓄电池、震动开关电路、电源开关、警示牌支架，所述三角警示牌安装在警示牌支架上，所述电源开关、震动开关电路、蜂鸣报警器和信号发生器构成示警闭合回路，所述激光测距仪与运算处理器相连，激光测距仪所测量的单位时间内动态目标位移量通过运算处理器运算并将运算结果通过信号发生器传递至信号接收器，所述信号接收器安装在车内，所述示警闭合回路与LED发光二极管电路构成并联电路。

所述信号接收器内安装有报警系统和语音提示系统，所述语音提示系统通过语音发报进行后车行进提示，所述报警系统与车载系统相连，通过蜂鸣装置发出报警信号并闪烁车灯。

优选的，所述三角警示牌喷涂有反光漆。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明具有的优点和积极效果是：本发明的警示牌对于公路上行进的后车进行测速监控与位移监控，位移监控分为即将相撞的同轨位移监控与其他车道的旁轨位移监控，在碰撞之前对前车进行示警，在发生碰撞之时警示前车同时蜂鸣报警器响起警示后车，防止追尾事件发生，即使后车并未减速仍能给予前车人员充足的时间撤离车道。

附图说明

图1为本发明的示警闭合回路电路示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步描述：

实施例：

如图1所示：