[发明专利]一种可折叠的轮滑学习辅助装置

说明书

一种可折叠轮滑学习辅助装置，包括车把、伸缩杆、车身主杆、前轮车轴、右前轮、左前轮，车身主杆中部通过后轮杆与后车轮相连，后轮杆与车身主杆通过折叠扣活动连接；伸缩杆用来根据使用这身高调节车子的高度；后轮通过后轮杆固定于折叠扣处；使用时可通过调节折叠扣处的螺丝锁定后轮，不使用时可将后轮折叠；后轮处设有刹车装置，手刹通过车把拉紧闸线，带动刹车块，刹车块作用于后轮起到制动作用；车身主杆下半部分是前轮车轴，前轮车轴连接左右两个万向轮，方便滑动；具有安全、稳定及操作简单的特点。

技术领域

本发明属于轮滑辅助装置技术领域，特别涉及一种可折叠的轮滑学习辅助装置。

背景技术

轮滑是儿童以及部分成年人很喜爱的一项运动，这项运动不仅能够锻炼平衡能力，而且能够强身健体。目前市场上学习轮滑的辅助工具很少，护膝护腕类产品仅仅作为一种防受伤的产品存在于市场上，这类产品虽然在保护方面起到了一定的作用，但是轮滑学习时摔倒扭伤还是在所难免。此外，辅助类产品在市场上有很多种类，但运动学习类的辅助产品还比较少，产品可实现性不够，产品市场以及技术有待创新。

因此，轮滑学习需要一种辅助工具，让使用者更加放心、安全的学习这类运动，一款可折叠轮滑学习辅助装置能够提供更加方便、安全、高校的学习体验。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种可折叠的轮滑学习辅助装置，采用全新的设计，使它更加符合人机工程学，让使用者更加方便、安全、舒适，具有高效率和使用方便的特点。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种可折叠的轮滑学习辅助装置，包括车把、伸缩杆、车身主杆、前轮车轴、右前轮、左前轮，车身主杆中部通过后轮杆与后车轮相连，后轮杆与车身主杆通过折叠扣活动连接。

所述的车身主杆中间部分是折叠扣，后轮通过后轮杆固定于折叠扣处。

所述的右前轮、左前轮采用万向轮。

所述的后轮处设有刹车装置，刹车装置通过闸线与手刹相连；手刹通过车把拉紧闸线，带动刹车块，刹车块作用于后轮起到制动作用。

本发明的有益效果是：

所述的车把上设有手刹，手刹与闸线连接作用于后轮，用来调整装置的行进及速度；所述的车身主杆上半部分是伸缩杆，用来根据使用者身高调节车子的高度；所述的车身主杆中间部分是折叠扣，后轮通过后轮杆固定于折叠扣处；所述的后轮使用时可通过调节折叠扣处的螺丝锁定，不使用时可将其折叠；所述的后轮处设有刹车装置，手刹通过车把拉紧闸线，带动刹车块，刹车块作用于后轮起到制动作用；所述的车身主杆下半部分是前轮车轴，前轮车轴连接左右两个万向轮，方便各个方向的滑动。

本发明作为一种辅助工具帮助学习轮滑运动，补充了辅助工具的市场；可通过调节伸缩杆调整装置的高度，以适合不同的人群；手刹装置能够有效的保障装置的行进速度和稳定性，提高了装置的安全性；折叠后轮能够在不用的时候折叠，方便收纳；前轮采用万向轮，能够实现不同方向的滑动；适合轮滑初学者学习练习使用。具有稳定性高、安全性好、操作方便、容易实现的特点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的刹车装置的机构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作进一步详述。

参见图1，一种可折叠的轮滑学习辅助装置，包括车把1、伸缩杆2、车身主杆5、前轮车轴6、右前轮7、左前轮8，车身主杆5中部通过后轮杆4与后车轮9相连，后轮杆4与车身主杆5通过折叠扣3活动连接；。

所述的车身主杆5中间部分是折叠扣3，后轮9通过后轮杆4固定于折叠扣3处。