[发明专利]一种采用RGB激光光源的车内氛围灯在审
申请号: | 201810126880.5 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN108626673A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 徐健;吴杰;薛蔚平;张银芳 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | F21S10/02 | 分类号: | F21S10/02;F21V8/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 常莹莹 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 激光器 氛围灯 激光准直 耦合器 车内 驱动器 光纤管 汽车室内灯 车内电源 光通量 壳体 配比 三色 光源 体内 驱动 | ||
本发明公开一种采用RGB激光光源的车内氛围灯,属于汽车室内灯领域。它包括壳体,壳体内安装有RGB三色激光器、激光准直耦合器和光纤管;RGB三色激光器分别与三个驱动器相连,驱动器与车内电源相连,用于驱动RGB三色激光器工作;激光准直耦合器与RGB三色激光器相连;光纤管与激光准直耦合器相连。本发明利用RGB激光光源作为氛围灯的光源,光通量大,能够满足长距离车内氛围灯的使用要求;同时,通过调整R、G、B三色的配比,可实现多种颜色的变换。
技术领域
本发明属于汽车室内灯领域,尤其是一种采用RGB激光光源的车内氛围灯。
背景技术
一般汽车车内氛围灯采用RGB LED作为灯具光源。由于LED发热量较大,且氛围灯多,安装空间狭小,不利于热量的散发,且温度的变化也将影响到LED的发光效率。由于多个RGB LED作为光源的氛围灯安装于车内不同位置,安装的位置不同,受温度的影响也不同,会造成不同氛围灯颜色不一致的问题。此外,一般氛围灯前端都采用光导,而光导存在较大的光损,导致目前的光导长度都无法超过1米,否则末端就会变得较暗,影响灯具的整体效果,在某些需要长距离装饰的情况下,常规的LED氛围灯就无法满足要求。
发明内容
为解决现有技术中LED车内氛围灯的上述问题,本发明提供一种采用RGB激光光源的车内氛围灯。
为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:
一种采用RGB激光光源的车内氛围灯,它包括壳体,壳体内安装有RGB三色激光器、激光准直耦合器和光纤管;
RGB三色激光器分别与三个驱动器相连,驱动器与车内电源相连,用于驱动RGB三色激光器工作;
激光准直耦合器与RGB三色激光器相连;
光纤管与激光准直耦合器相连。
进一步地,壳体内还安装有三个散热器,三个散热器上分别安装有RGB三色激光器。
采用上述技术方案,可以有效地将RGB三色激光器产生的热量导出,提高RGB三色激光器的使用寿命。
进一步地,光纤管与激光准直耦合器的出光口相连。
采用上述技术方案,可以顺利地将光线引入光纤管内部。
进一步地,光纤管采用侧发光光纤进行传导。
采用上述技术方案,光线沿光纤长度方向均匀散射,色彩一致性好,且使用寿命长。
进一步地,光纤管采用柔性玻璃制成。
有益效果:
1.本发明利用RGB激光光源作为氛围灯的光源,光通量大,能够满足长距离车内氛围灯的使用要求。
2.本发明通过调整R、G、B三色的配比,可实现多种颜色的变换。
附图说明
图1是本发明一实施例的采用RGB激光光源的车内氛围灯结构示意图;
图中:1-RGB三色激光器、2-激光准直耦合器、3-光纤管、4-散热器、11-红光激光器、12-绿光激光器、13-蓝光激光器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
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