[发明专利]一种动力装置及无人直升机在审
申请号: | 201810127107.0 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN108238259A | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 赵曙光 | 申请(专利权)人: | 天津曙光天成科技有限公司 |
主分类号: | B64D27/04 | 分类号: | B64D27/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人直升机 发动机 动力装置 对称设置 排气口 转轴 减速器 单台发动机 发动机故障 发动机输出 减小 排气 抵消 背离 驱动 侧面 | ||
1.一种动力装置,其特征在于,包括并排且对称设置的两台发动机(1),连接于所述发动机(1)输出端的转轴(2),以及连接于所述转轴(2)的减速器(3),每台所述发动机(1)背离另一台发动机(1)的侧面上均设置有排气口。
2.根据权利要求1所述的动力装置,其特征在于,还包括联轴器(4),所述发动机(1)的输出端和所述转轴(2)通过所述联轴器(4)连接。
3.根据权利要求1所述的动力装置,其特征在于,每个所述转轴(2)上均设有主动同步带轮(5),所述减速器(3)的输入端设有从动同步带轮(6),所述主动同步带轮(5)和所述从动同步带轮(6)之间通过同步带(7)连接。
4.根据权利要求3所述的动力装置,其特征在于,所述转轴(2)和所述主动同步带轮(5)之间设置单向离合器(8)。
5.根据权利要求4所述的动力装置,其特征在于,所述转轴(2)和所述主动同步带轮(5)之间设有两个第一轴承(9),两个所述第一轴承(9)位于所述单向离合器(8)的两侧。
6.根据权利要求1所述的动力装置,其特征在于,还包括两个固定框架(10),所述转轴(2)的两端分别转动连接于两个所述固定框架(10)。
7.根据权利要求6所述的动力装置,其特征在于,所述转轴(2)和所述固定框架(10)之间设有第二轴承(11)。
8.根据权利要求1所述的动力装置,其特征在于,还包括发动机支架(12),两个所述发动机(1)均可拆卸地安装在所述发动机支架(12)上。
9.根据权利要求2所述的动力装置,其特征在于,所述联轴器(4)为弹性联轴器。
10.一种无人直升机,其特征在于,包括权利要求1-9任一所述的动力装置。
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