[发明专利]一种紧凑型的电机中置式电动车后轮总成

权利要求书

1.一种紧凑型的电机中置式电动车后轮总成，其特征在于：包括后平叉(3)和转动设置在后平叉(3)后端中部的后轮(1)，所述后平叉(3)包括从后至前依次设置的中间支撑杆(4)和前支撑杆(5)，所述后平叉(3)的前端部设置有省力大撑(301)，所述中间支撑杆(4)和前支撑杆(5)中间设置有电机(2)，所述电机(2)与所述前支撑杆(5)可拆卸活动连接，所述电机(2)与所述中间支撑杆(4)可松动活动连接，所述后轮(1)右侧沿中心轴设置有被动同步带轮(8)，所述电机(2)右侧输出轴上设置有主动同步带轮(9)，所述主动同步带轮(9)和所述被动同步带轮(8)通过传动带(10)来传递动力，所述电机(2)上方覆盖有电机防护罩(13)，所述电机防护罩(13)上方设置有电池仓(11)，所述后平叉(3)上还设置有防护结构。

2.根据权利要求1所述的一种紧凑型的电机中置式电动车后轮总成，其特征在于：所述中间支撑杆(4)右侧端部设置有作为预留段的豁口，所述传动带(10)安装完毕的情况下，所述豁口通过填充中间套(41)，使所述中间支撑杆(4)右端稳固、定位的连接于右侧的后平叉(3)，所述豁口长度不小于所述同步带(10)的最小截面长度，或所述豁口长度不小于所述同步带(10)的宽度，所述中间支撑杆(4)左侧与所述后平叉(3)焊接或螺栓固定连接，所述中间支撑杆(4)右侧与所述后平叉(3)可拆卸活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种紧凑型的电机中置式电动车后轮总成，其特征在于：所述电机(2)包括左端盖(21)和右端盖(22)，所述左端盖(21)两侧设置左连接耳(211)，所述右端盖(22)两侧设置右连接耳(221)，所述中间支撑杆(4)和所述前支撑杆(5)左侧设置左连接件(6)，右侧设置右连接件(7)，所述左连接件(6)厚度大于所述右连接件(7)厚度以使所述左连接件(6)的抗弯模数大于所述右连接件(7)的抗弯模数，所述左连接耳(211)连接所述左连接件(6)，所述右连接耳(221)连接所述右连接件(7)。

4.根据权利要求3所述的一种紧凑型的电机中置式电动车后轮总成，其特征在于：所述左连接耳(211)包括第一左连接耳(2111)和第二左连接耳(2112)，从所述电机(2)端部看，所述第一左连接耳(2111)和第二左连接耳(2112)连接轴心的延长线相交形成夹角，所述夹角小于180度，所述右连接耳(221)包括第一右连接耳(2211)和第二右连接耳(2212)，所述第一右连接耳(2211)与所述第一左连接耳(2111)轴向对应设置，所述第二右连接耳(2212)与所述第二左连接耳(2112)轴向对应设置，使所述电机(2)相对所述中间支撑杆(4)和前支撑杆(5)呈重心下移的下偏置式设置。

5.根据权利要求1所述的一种紧凑型的电机中置式电动车后轮总成，其特征在于：所述防护结构包括防护结构左部(14)和防护结构右部(15)，所述防护结构左部(14)和防护结构右部(15)分别都包括上部挡泥板(16)、侧面挡泥板(17)、后平叉防泥板(18)，所述防护结构左部(14)还包括电机轴防护罩(19)，所述防护结构右部(15)还包括传动带防护罩(20)，所述防护结构左部(14)的上部挡泥板(16)、侧面挡泥板(17)、后平叉防泥板(18)和电机轴防护罩(19)为一体成型结构，所述防护结构右部(15)的上部挡泥板(16)、侧面挡泥板(17)、后平叉防泥板(18)和传动带防护罩(20)也为一体成型结构，所述防护结构左部(14)的所述上部挡泥板(16)与所述防护结构右部(15)的所述上部挡泥板(16)相互连接在一起形成车轮的主体挡泥板(12)，所述防护结构仅通过在所述后平叉防泥板(18)上设置螺栓孔，通过螺栓固定于所述后平叉(3)上来实现所述防护结构的安装定位。

6.根据权利要求5所述的一种紧凑型的电机中置式电动车后轮总成，其特征在于：所述传动带防护罩(20)包裹所述传动带(10)，所述后平叉防泥板(18)与所述传动带防护罩(20)之间的面积形成镂空，所述防护结构左部(14)的后平叉防泥板(18)与所述电机轴防护罩(19)之间设置有与所述传动带防护罩(20)结构对应的配重防护罩(23)。