[发明专利]一种汽车用自粘型膨胀结构胶带及其制备方法在审
| 申请号： | 201810127159.8 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN108300392A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 谢宇;尤佳;张立伟;盛志强 | 申请（专利权）人： | 优链新材料科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | C09J163/00 | 分类号： | C09J163/00;C09J123/16;C09J123/08;C09J109/02;C09J11/08;C09J11/04;C09J7/24 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 尹婷婷 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区自由贸*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 膨胀结构 自粘型 胶带 离型纸 汽车用 制备 环氧树脂 发泡促进剂 橡胶挤出机 重量百分比 固体橡胶 挤出成型 胶结结构 冷轧钢板 力学性能 连接间隙 上下贴合 无机填料 有效补偿 原料混合 直接粘贴 触变剂 促进剂 发泡剂 固化剂 膨胀率 粘接层 胶条 粘接 钣金 固化 纤维 | ||
1.一种汽车用自粘型膨胀结构胶带，其特征在于，所述自粘型膨胀结构胶带包括以下重量百分比的原料：环氧树脂30-60％、固体橡胶2-15％、纤维1-10％、无机填料10-30％、发泡剂1-20％、发泡促进剂1-10％、固化剂1-10％、促进剂0.5-5％。
2.根据权利要求1所述的汽车用自粘型膨胀结构胶带，其特征在于，所述环氧树脂包括DER-331、DER-330、CYD-127、YD-127、YD-128、EP-4200、E44、EP4340、R-140、R-144、DER671一种或几种。
3.根据权利要求1所述的汽车用自粘型膨胀结构胶带，其特征在于，所述固体橡胶包括丁腈橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙橡胶、丁苯橡胶、乙烯-乙酸乙烯酯橡胶的任一种或任意几种。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的汽车用自粘型膨胀结构胶带，其特征在于，所述纤维包括碳纤维、玻璃纤维或者芳纶纤维的任一种或任意几种。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的汽车用自粘型膨胀结构胶带，其特征在于，所述无机填料包括碳酸钙、滑石粉、氢氧化铝、氧化钙、氢氧化镁、硅灰石、云母粉、膨润土、气相二氧化硅中的任一种或任意几种。
6.根据权利要求1-3任意一项所述的汽车用自粘型膨胀结构胶带，其特征在于，所述发泡剂为物理发泡微球、亚硝酸基盐衍生物、苯磺酰肼类、偶氮类化合物、复配偶氮类化合物中的任一种或任意几种。
7.根据权利要求1-3任意一项所述的汽车用自粘型膨胀结构胶带，其特征在于，所述发泡促进剂为氧化锌、硬脂酸、硬脂酸锌的任一种或任意几种。
8.根据权利要求1-3任意一项所述的汽车用自粘型膨胀结构胶带，其特征在于，所述固化剂为双氰胺或潜伏型改性胺；所述促进剂为咪唑、叔胺盐、有机脲。
9.根据权利要求1-3任意一项所述的汽车用自粘型膨胀结构胶带，其特征在于，所述汽车用自粘型膨胀结构胶带使用时的固化温度为170℃，时间为20分钟，固化后的剪切强度大于9Mpa，膨胀率大于150％。
10.根据权利要求1-3任意一项所述的汽车用自粘型膨胀结构胶带的制备方法，其特征在于，将配方量的原料混合均匀，按照所需宽度、厚度尺寸通过橡胶挤出机挤出成型，再上下贴合PE膜和离型纸，即可得到自粘型膨胀结构胶带。
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