[发明专利]用于控制飞行器的发动机的操作的方法和系统

权利要求书

1.一种用于控制飞行器的发动机的操作的计算机实施的方法，所述方法包括：

在所述发动机的发动机控制系统处获得与被联接到所述发动机的螺旋桨的推力极限值相关的第一发动机功率极限值；

在所述发动机控制系统处将所述第一发动机功率极限值与第二发动机功率极限值比较并且与第三发动机功率极限值比较，所述第二发动机功率极限值与所述发动机的机械极限值相关，所述第三发动机功率极限值与所述发动机的热极限值相关；

在所述发动机控制系统处从所述第一发动机功率极限值、所述第二发动机功率极限值和所述第三发动机功率极限值选择具有最小值的那一个；以及

将所述发动机的最大发动机功率极限值设置为所述第一、第二和第三发动机功率极限值中的被选择的那一个。

2.根据权利要求1所述的方法，其中获得所述第一发动机功率极限值包括：从螺旋桨控制系统接收所述第一发动机功率极限值。

3.根据权利要求1所述的方法，其中获得所述第一发动机功率极限值包括：

获得所述发动机在操作中时的发动机输出功率；以及

基于所述发动机输出功率和至少一个飞行器外部条件来确定所述第一发动机功率极限值。

4.根据权利要求3所述的方法，其中所述至少一个飞行器外部条件包括前向空速、操作高度以及环境温度中的至少一者。

5.根据权利要求3所述的方法，还包括：接收至少一个螺旋桨操作条件，其中确定所述第一发动机功率极限值是基于所述发动机输出功率、所述至少一个飞行器外部条件以及所述至少一个螺旋桨操作条件来实现的。

6.根据权利要求5所述的方法，其中所述至少一个螺旋桨操作条件包括螺旋桨旋转速度、螺旋桨叶片桨距角以及螺旋桨叶片效率中的至少一者。

7.根据权利要求3所述的方法，其中获得所述发动机输出功率包括在所述发动机控制系统处从螺旋桨控制系统接收发动机输出功率，其中由所述发动机控制系统来执行所述确定、比较以及设置。

8.根据权利要求1所述的方法，还包括：基于至少一个飞行器外部条件来从查找表确定第二和第三发动机功率极限值中的至少一者。

9.根据权利要求8所述的方法，其中确定所述第二和第三发动机功率极限值中的至少一者包括：基于所述至少一个飞行器外部条件的改变来动态地确定所述第三发动机功率极限值。

10.根据权利要求1所述的方法，所述方法还包括：

获得更新的第一发动机功率极限值；

将所述更新的第一发动机功率极限值与所述第二和第三发动机功率极限值进行比较；以及

将最大发动机功率极限值设置为所述更新的第一发动机功率极限值、所述第二发动机功率极限值和所述第三发动机功率极限值中的最小值。

11.一种用于控制飞行器的发动机的操作的系统，所述系统包括：

处理单元；以及

非瞬态计算机可读存储器，所述非瞬态计算机可读存储器上存储有能够被所述处理单元执行的程序指令，以用于：

在所述发动机的发动机控制系统处获得与被联接到所述发动机的螺旋桨的推力极限值相关的第一发动机功率极限值；

在所述发动机控制系统处将所述第一发动机功率极限值与第二发动机功率极限值比较并且与第三发动机功率极限值比较，所述第二发动机功率极限值与所述发动机的机械极限值相关，所述第三发动机功率极限值与所述发动机的热极限值相关；

在所述发动机控制系统处从所述第一发动机功率极限值、所述第二发动机功率极限值和所述第三发动机功率极限值选择具有最小值的那一个；以及

将所述发动机的最大发动机功率极限值设置为所述第一、第二和第三发动机功率极限值中的被选择的那一个。

12.根据权利要求11所述的系统，其中获得所述第一发动机功率极限值包括：从螺旋桨控制系统接收所述第一发动机功率极限值。