[发明专利]一种汽车多功能隐藏式外把手

权利要求书

1.一种汽车多功能隐藏式外把手，包括钣金（1）、壳体（4）、骨架（5）和底座（11），其特征在于：所述钣金（1）上方固定设有加强板（2），所述加强板（2）上方固定设有底座（11），所述钣金（1）、加强板（2）和底座（11）右侧均设有通孔，所述通孔内部设有壳体（4），所述壳体（4）上方固定连接有骨架（5），所述骨架（5）右端通过前置扭簧轴销（6）和前置扭簧（7）与连接块（8）转动连接，所述连接块（8）左端通过连接轴销（10）与连杆（13）转动连接，所述连接块（8）上端通过轨迹轴销（9）与底座（11）连接，连接块（8）沿着底座（11）上的轨迹槽配合运动，所述连杆（13）左端通过前定位轴销（14）和压块（15）与AGS执行器（16）右端转动连接，所述骨架（5）左端上方通过固定轴销（17）与上拉杆（18）和下拉杆（19）转动连接，所述上拉杆（18）和下拉杆（19）上端通过固定轴销（17）与控制块（20）连接，固定轴销（17）沿着控制块（20）上的轨迹槽配合运动，所述控制块（20）通过扭簧套（21）、后置扭簧（22）和后定位轴销（24）转动连接与拉线（23）转动连接，所述壳体（4）与骨架（5）构成把手，把手与加强板（2）的配合处设有密封垫（3）。

2.根据权利要求1所述的汽车多功能隐藏式外把手，其特征在于：所述AGS执行器（16）、连接块（8）、连杆（12）和底座（11）上的轨迹槽构成类四连杆机构，当AGS执行器（16）转动，类四连杆机构将转动转化为水平运动，将把手对应的壳体（4）和骨架（5）弹出。

3.根据权利要求1所述的汽车多功能隐藏式外把手，其特征在于：当把手对应的壳体（4）和骨架（5）做平出运动时，控制块(20)不运动，拉杆（18）带着固定轴销（17），使固定轴销（17）沿着控制块（20）轨迹槽的一端移动到另一端；当平出运动结束后，继续拉动把手，使控制块（20）以后定位轴销（24）为轴心转动，控制块（20）带动拉线（23）使车门解锁。

4.根据权利要求1所述的汽车多功能隐藏式外把手，其特征在于：当AGS执行器（16）转动时，会带动压块（15）以前定位轴销（14）为轴心旋转，压迫连杆（13）使连杆(13)带动把手对应的壳体（4）做平出运动；当AGS执行器（16）复位时，复位扭簧（12）将力作用在连杆（13）上，最后把手对应的壳体（4）和骨架（5）水平复位。

5.根据权利要求1所述的汽车多功能隐藏式外把手，其特征在于：所述AGS执行器（16）固定在底座（11）左侧下方。