[发明专利]一种液压储能式动平衡节能抽油机在审
| 申请号： | 201810128479.5 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN108425657A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 魏航信;伊鹏 | 申请（专利权）人： | 西安石油大学 |
| 主分类号： | E21B43/00 | 分类号： | E21B43/00;F04B47/14 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 弋才富 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油箱 液压储能 动平衡 液压缸 四缸 节能抽油机 出油口 进油口 游梁 无用功 冲程 平衡抽油杆 出油管路 进油管路 使用寿命 油箱连接 原油开采 电动机 抽油机 平衡度 上销轴 下冲程 下销轴 销轴孔 液压能 自适应 销轴 底座 储存 节约 转化 | ||
1.一种液压储能式动平衡节能抽油机，其特征在于，包括：
用于辅助曲柄配重平衡并存储液压油的油箱(7)；
油箱的进、出油管路系统；
用于支撑下冲程抽油杆柱的重量，并将该过程中抽油杆柱的位能转化为液压能的四缸液压缸(13)；
所述的油箱(7)与游梁(11)相连，油箱(7)的进油口与进油管路系统的一端相连，另一端与四缸液压缸(13)的出油口相连；所述的油箱(7)的出油口与出油管路系统的一端相连，另一端与四缸液压缸(13)的进油口相连。所述的四缸液压缸(13)上销轴孔(13N)与游梁(11)相连，下销轴孔(13M)与底座(2)相连；液压缸活塞(13D)与活塞杆(13C)相连后装入四缸缸筒(13E)中；液压缸出油孔(13A)与旋转密封接头(15A)相连后接入油箱进油管路；液压缸进油孔(13B)与旋转密封接头(15B)相连后接入油箱出油管路。
2.根据权利要求1所述的一种液压储能式动平衡节能抽油机，其特征在于，
所述的油箱(7)的进油口与一根平行于游梁的进油管(8)的一端相连；该油管(8)的另一端与高压低转速旋转密封接头(10A)的直口相连，；旋转密封接头(10A)弯曲口与垂直于游梁(11)的油管的一端相连；油管的另一端与单向阀(14A)的出油口相连；单向阀(14A)的进油口与旋转密封接头(15A)的弯曲口相连，旋转密封接头(15A)的直口与四缸液压缸(13)的出油口(13A)相连。
3.根据权利要求1所述的一种液压储能式动平衡节能抽油机，其特征在于，
油箱(7)的出油口与一根平行于游梁的出油管(9)的一端相连；该油管(9)的另一端与高压低转速旋转密封接头(10B)的直口相连；旋转密封接头(10B)弯曲口与垂直于游梁(11)的油管的一端相连；油管的另一端与单向阀(14B)的进油口相连；单向阀(14B)的出油口与旋转密封接头(15B)的弯曲口相连，旋转密封接头(15B)的直口与四缸液压缸(13)的进油口(13B)相连。
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