[发明专利]一种分析修理级别的方法及装置有效
申请号: | 201810129353.X | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN110135672B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 耿杰;吕川;邱标;王冉冉;张威;郭春辉;彭旭 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G06Q10/0631 | 分类号: | G06Q10/0631;G06Q10/0639;G06Q10/20 |
代理公司: | 北京中睿智恒知识产权代理事务所(普通合伙) 16025 | 代理人: | 黄莉 |
地址: | 100191 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分析 修理 级别 方法 装置 | ||
1.一种分析修理级别的方法,包括:
确定待维修装备中每个零部件的零部件维修策略,所述零部件维修策略包括用于单部件系统的年龄更换策略、故障限制策略、维修限制策略以及保障限制策略,以及用于多部件系统的成组维修策略、机会维修策略和视情维修策略;分别分析部件的维修时间、维修成本、特殊保障、寿命分布以及时间节点设置确定适合于单部件的维修策略;根据各部件间的经济、故障及结构的相关性建立关联矩阵,利用层次分析法进行权衡分析,包括机会维修阈值、费用率、外部监控以及实现状态的监控方面进行权衡分析,确定适合于多部件组合的维修策略;
利用所述零部件维修策略依次对所述零部件的保障资源、维修方式以及维修时机进行限制因素分析,判断是否能够确定所述零部件的修理级别;若判断能够确定所述零部件的修理级别,则保存所述零部件修理级别;
若利用所述零部件维修策略依次对所述零部件的保障资源、维修方式以及维修时机进行限制因素分析,判断不能确定所述零部件的修理级别,则进一步利用所述零部件维修策略依次对所述零部件的商业性、安全性以及技术性进行非经济性因素分析,判断是否能确定所述零部件的修理级别;
若利用所述零部件维修策略依次对所述零部件的商业性、安全性以及技术性进行非经济性因素分析,判断不能确定所述零部件修理级别,则利用所述零部件维修策略对所述零部件进行经济性分析,确定并保存所述零部件修理级别;
其中,当所述零部件为多部件系统时,利用所述成组维修策略的计算模型、机会维修策略的计算模型和视情维修策略的计算模型分别计算在各修理级别的一个更换周期内的平均维修成本,比较各个维修级别上的成本,选用成本最小的一种方案确定修理级别;
其中,所述机会维修策略的计算模型为:
上式中Z(W,T)为系统平均维修率,Ei[C]为部件i在一个更换周期内的期望费用,Ei[T]为部件i的期望寿命,Ti为部件i的预防性维修役龄,Wi为部件i的机会维修役龄;
成组维修策略的计算模型:
上式中T为固定维修时间间隔,Ti为部件i的维修时间间隔,t i为部件i的调整后的时间间隔,li为部件i调整后的间隔相对于T的倍数,S0为固定维修费用,Qj为第j次检修的时间,CIoss为单位时间损失费用,Czi(Ti)为采用第zi中维修方式的维修费用,A 0为装备年利用率要求,A(T)为装备年利用率;
视情维修策略的计算模型:
上式中E为单位时间内总成本的期望值,C为总的维修成本,t为总的时间,CPM为预防性维修成本,CCM为事后维修成本,n(t)为t时间内的平均失效数;
当所述零部件为单部件系统时,利用所述单部件维修策略,确定所述单部件在每个修理级别的维修参数费用信息;
利用所述单部件在每个修理级别的维修参数费用信息,分别计算所述单部件在每个修理级别的维修费用,并选取维修费用最低的修理级别作为所述单部件的修理级别;
其中所述维修参数费用信息包括:维修备件费用、维修人力费用、维修材料费用、维修保障设备费用、维修运输包装费用、维修训练费用、维修设施费用以及维修资料费用。
2.根据权利要求1所述的方法,所述修理级别包括基层级、中继级以及基地级。
3.根据权利要求1或2所述的方法,所述确定待维修装备中每个零部件的零部件维修策略包括:
根据待维修装备中每个零部件的零部件个数,判断所述零部件为单部件还是多部件;
若判断所述零部件为单部件,则通过对所述单部件进行单部件特性分析,得到所述单部件特性信息,并从预置的单部件维修策略表中选取与所述单部件特性信息相匹配的单部件维修策略;
若判断所述零部件为多部件,则通过对所述多部件进行多部件特性分析,得到所述多部件特性信息,并从预置的多部件维修策略表中选取与所述多部件特性信息相匹配的多部件维修策略。
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