[发明专利]前卡钳装配系统及其方法

说明书

一种前卡钳装配系统及其方法，包括钳体装配台、定位销安装装置、总成装配装置和打标台；所述钳体装配台、总成装配装置和打标台自左向右依次排开，所述钳体装配台、总成装配装置和打标台分别配置着一个装配人员，给所述钳体装配台配置的为第一装配人员，给所述总成装配装置配置的为第二装配人员，给所述打标台配置的为第三装配人员；所述总成装配装置旁配置有定位销安装装置，用于让所述第二装配人员在定位销安装装置进行装配。结合其方法有效避免了现有技术中全部人工装配精度低、产品不良品率高、严重影响企业的生产效益的缺陷。

技术领域

本发明涉及前卡钳装配技术领域，特别涉及一种前卡钳装配系统及其方法。

背景技术

前卡钳为汽车刹车部位的重要零件，因此前卡钳的质量好坏对汽车的安全性能起着重要作用，目前在装配前卡钳时都采用全部人工装配的方法，但全部人工装配不仅效率低下，且全部人工装配精度低，使得产品不良品率高，严重影响企业的生产效益。具体而言总共需要七个操作工才能完成装配，装配质量不高，效率低下且费时费力。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种前卡钳装配系统及其方法，有效避免了现有技术中全部人工装配精度低、产品不良品率高、严重影响企业的生产效益的缺陷。

为了克服现有技术中的不足，本发明提供了一种前卡钳装配系统及其方法的解决方案，具体如下：

一种前卡钳装配系统，包括钳体装配台、定位销安装装置、总成装配装置和打标台；

所述钳体装配台、总成装配装置和打标台自左向右依次排开，所述钳体装配台、总成装配装置和打标台分别配置着一个装配人员，给所述钳体装配台配置的为第一装配人员，给所述总成装配装置配置的为第二装配人员，给所述打标台配置的为第三装配人员；

所述总成装配装置旁配置有定位销安装装置，用于让所述第二装配人员在定位销安装装置进行装配。

所述钳体装配台包括顺序保持间隔分布的定位夹具一1、活塞辅助压入机构以及转台3；

所述转台3旁设置有活塞滑动检测装置4、低压密封性检测工装5、真空测试装置6、高压密封性检测拱状7以及自动下料组件；

所述定位夹具一1包括有定位柱一，所述定位柱一用来与前卡钳的钳体2的底壁上的定位孔一相间隙配合；

所述活塞辅助压入机构用来把活塞压入钳体中；

所述转台3为多工位电控旋转台，其能够把所述转台3上的定位夹具二12顺序依次旋转经过活塞滑动检测装置4、低压密封性检测工装5、真空测试装置6、高压密封性检测工装7以及下料组件的所在之处。

所述活塞辅助压入机构包括位于定位夹具一1下方的压入气缸9，位于定位夹具一上方的压紧气缸10，所述压紧气缸10用来把活塞11压紧在钳体中。

所述转台3上设置有定位夹具二12，所述定位夹具二12包括带有自上而下贯通孔的基座，所述基座上设置有定位柱二，所述前卡钳的钳体2上设置有定位孔二，所述定位孔二用来同所述定位柱二间隙配合，所述贯通孔用来让活塞杆透过。

所述活塞滑动检测装置4包括用来同活塞杆相接的应力传感器14，所述应力传感器与中控装置相连接，所述中控装置与服务器相连接，所述应力传感器与位于应力传感器14下方的推动气缸15的气缸杆相连接；

所述低压密封性检测工装5包括与往返气缸一16的气缸杆相连的压回气缸一17，所述压回气缸一17的气缸杆的顶端连接有压块一18，还包括设置有气压计的检测气路；

所述真空测试装置6包括往返气缸二19，所述往返气缸二19的气缸杆上连接着光电开关20，所述光电开关20与中控装置相连，所述中控装置与服务器相连接；