[发明专利]一种离心压缩机的驱动结构

说明书

本发明公开了一种离心压缩机的驱动结构，包括底盘和压缩机，所述压缩机上具有驱动件，其特征在于，所述压缩机安置于底盘上，所述驱动件与压缩机主轴之间通过传动结构进行连接，上述传动结构，其包括：传动箱、一对轴承、第一啮合盘、第二啮合盘以及传动轴，所述传动箱底部设有一对滑轨，所述一对滑轨上配装有一对轴架，所述一对轴承嵌装于一对轴架上，所述第一啮合盘与第二啮合盘分别通过一对传动轴嵌装于一对轴承内，本发明涉及压缩机技术领域,本技术方案中，通过双活塞气缸的直接制动，可快速将一对啮合盘进行分离，从而使得压缩机内部主轴的惯性减少，及时进行制动，降低损失。

技术领域

本发明涉及压缩机驱动结构技术领域，具体为一种离心压缩机的驱动结构。

背景技术

现有压缩机内部的主轴，其在进行工作的时候，如果需要压缩机及时停止工作，需要人工断电进行制动，由于其驱动结构具有相应的惯性，导致其制动时间长，从而压缩机所连接的设备可能出现严重损坏，造成经济损失。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种离心压缩机的驱动结构，解决了现有压缩机内部的主轴，其在进行工作的时候，如果需要压缩机及时停止工作，需要人工断电进行制动，由于其驱动结构具有相应的惯性，导致其制动时间长，从而压缩机所连接的设备可能出现严重损坏，造成经济损失的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种离心压缩机的驱动结构，包括底盘和压缩机，所述压缩机上具有驱动件，所述压缩机安置于底盘上，所述驱动件与压缩机主轴之间通过传动结构进行连接，上述传动结构，其包括：传动箱、一对轴承、第一啮合盘、第二啮合盘以及传动轴，所述传动箱底部设有一对滑轨，所述一对滑轨上配装有一对轴架，所述一对轴承嵌装于一对轴架上，所述第一啮合盘与第二啮合盘分别通过一对传动轴嵌装于一对轴承内，所述一对传动轴分别与驱动件的驱动端以及压缩机的主轴进行连接，所述传动箱外壁安置双向活塞气缸，所述双向活塞气缸的双活塞端分别与一对轴架进行固定。

优选的，所述第一啮合盘以及第二啮合盘均为离合器片。

优选的，所述一对滑轨两端安置限位块；该限位块用于限制轴架的移动行程。

优选的，所述双向活塞气缸与传动箱外壁安置固定架；该固定架用于对双向活塞气缸进行固定。

优选的，所述双向活塞气缸通过导线连接有继电器；该继电器用于对双向活塞气缸进行控制。

优选的，所述传动箱外壁开设有检修口；该检修口用于对其内部进行检修。

优选的，所述检修口上配装挡门；该挡门用于遮挡检修口。

有益效果

本发明提供了一种离心压缩机的驱动结构。具备以下有益效果:本技术方案中，通过双活塞气缸的直接制动，可快速将一对啮合盘进行分离，从而使得压缩机内部主轴的惯性减少，及时进行制动，降低损失。

附图说明

图1为本发明所述一种离心压缩机的驱动结构的结构示意图。

图2为本发明所述一种离心压缩机的驱动结构的侧视结构示意图。

图3为本发明所述一种离心压缩机的驱动结构的局部放大结构示意图。

图中：1-底盘；2-压缩机；3-驱动件；4-传动箱；5-轴承；6-第一啮合盘；7-第二啮合盘；8-传动轴；9-滑轨；10-轴架；11-主轴；12-双向活塞气缸；13-限位块；14-固定架；15-继电器；16-检修口；17-挡门。

具体实施方式