[发明专利]控制路灯的方法、装置、路灯及可读存储介质

说明书

本公开涉及一种控制路灯的方法、装置、路灯及可读存储介质，以实现路灯控制方法的智能化。该控制路灯的方法包括：获得经过路灯下方的车辆的车灯信息，并获得所述路灯的周围环境的环境信息；根据所述车灯信息和所述环境信息，确定所述路灯的工作模式；按照所确定的工作模式控制所述路灯工作。

技术领域

本公开涉及灯具技术领域，具体地，涉及一种控制路灯的方法、装置、路灯及可读存储介质。

背景技术

汽车是人们日常生活和工作中普遍使用的交通工具，汽车上的车灯为驾驶员安全驾驶提供了保障。为了增强行车安全性，道路两侧还布设了多个路灯，以便于在夜晚照亮道路，进一步为驾驶员安全驾驶提供保障。

通常情况下，路灯是统一控制的，道路两侧分布的所有路灯同时开启或同时熄灭，并且，处于开启状态的各个路灯的工作模式是相同的且固定的。可见，相关技术中的路灯控制方法较为单一。

发明内容

本公开的目的是提供一种控制路灯的方法、装置、路灯及可读存储介质，以实现路灯控制方法的智能化。

为了实现上述目的，本公开实施例第一方面提供一种控制路灯的方法，包括：

获得经过路灯下方的车辆的车灯信息，并获得所述路灯的周围环境的环境信息；

根据所述车灯信息和所述环境信息，确定所述路灯的工作模式；

按照所确定的工作模式控制所述路灯工作。

可选地，所述车灯信息包括处于开启状态的车灯的亮度值，所述环境信息包括环境亮度值，根据所述车灯信息和所述环境信息，确定所述路灯的工作模式，包括：

确定所述环境亮度值对应的安全驾驶亮度值与所述处于开启状态的车灯的亮度值之间的亮度差值；

根据所确定的亮度差值，确定所述路灯的工作模式为亮度感应模式，在所述亮度感应模式下，所述路灯的亮度值随所述亮度差值的变化而变化。

可选地，所述车灯信息包括处于开启状态的车灯的类型信息，所述环境信息包括路况信息，根据所述车灯信息和所述环境信息，确定所述路灯的工作模式，包括：

根据所述处于开启状态的车灯的类型信息和所述路况信息，确定是否发生交通事故；

在发生交通事故时，确定所述路灯的工作模式为交通事故模式，在所述交通事故模式下，所述路灯的光色表征发生交通事故。

可选地，所述车灯信息包括刹车灯的点亮频率，所述环境信息包括路况信息，根据所述车灯信息和所述环境信息，确定所述路灯的工作模式，包括：

根据所述刹车灯的点亮频率和所述路况信息，确定所述路灯所在的道路是否拥堵；

在所述路灯所在的道路拥堵时，确定所述路灯的工作模式为道路拥堵模式，在所述道路拥堵模式下，所述路灯的光色表征所述路灯所在的道路拥堵。

可选地，所述车灯信息包括处于开启状态的车灯的类型信息，所述环境信息包括天气信息，所述方法还包括：

根据所述处于开启状态的车灯的类型信息和所述天气信息，确定与所述天气信息对应的车灯是否处于开启状态；

在与所述天气信息对应的车灯未处于开启状态时，控制所述路灯向该车灯的车辆发送提示信息，以提示驾驶员开启该车灯。

本公开实施例第二方面提供一种控制路灯的装置，包括：

获得模块，用于获得经过路灯下方的车辆的车灯信息，并获得所述路灯的周围环境的环境信息；

工作模式确定模块，用于根据所述车灯信息和所述环境信息，确定所述路灯的工作模式；