[发明专利]一种发动机螺栓轴拧紧装置在审
申请号: | 201810132356.9 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN108161428A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 曲兴龙;高可兴 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 熊雄 |
地址: | 400054*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑面板 矩形机架 安装平台 螺栓轴 拧紧装置 发动机 螺钉枪 举升定位机构 移动固定机构 垂直矩形 工作效率 滑轨机构 升降机构 竖直设置 制造成本 拧紧 穿过 生产 | ||
本发明公开了一种发动机螺栓轴拧紧装置,所述装置包括安装平台,在所述安装平台的后侧竖直设置有矩形机架,在所述矩形机架上垂直矩形机架设置有支撑面板,所述支撑面板通过滑轨机构与矩形机架连接,在所述支撑面板上设置有多个穿过支撑面板的螺钉枪,所述每个螺钉枪分别通过移动固定机构与支撑面板连接,在所述矩形机架内且位于支撑面板下方设置有与支撑面板连接的升降机构,在所述安装平台上设置有举升定位机构。本发明具有结构设计巧妙、使用可靠的优点,采用它能够自动对发动机的螺栓轴进行拧紧,提高了工作效率,降低了劳动强度和制造成本,满足了批量生产的需求。
技术领域
本发明涉及一种螺栓轴拧紧装置,特别是一种发动机螺栓轴拧紧装置。
背景技术
目前,在摩托车发动机制造过程中,需要将发动机上的螺栓轴进行拧紧操作。现有的发动机螺栓轴的拧紧工作主要采用人工操作的方式完成,当需要发动机到达安装工位时,操作者利用手持式拧紧枪对发动机内的螺栓轴进行拧紧;这样做虽然可行,但是,这样做不但工作效率低下,无法满足批量生产需求,而且,工作安装时,安装的力矩不一致,容易使得螺栓轴或者发动机本体发生损坏。
发明内容
本发明的目的就是提供一种能够自动对发动机内的螺栓轴进行拧紧的发动机螺栓轴拧紧装置。
本发明的目的是通过这样的技术方案实现的,一种发动机螺栓轴拧紧装置,所述装置包括安装平台,在所述安装平台的后侧竖直设置有矩形机架,在所述矩形机架上垂直矩形机架设置有支撑面板,所述支撑面板通过滑轨机构与矩形机架连接,在所述支撑面板上设置有多个穿过支撑面板的螺钉枪,所述螺钉枪通过移动固定机构与支撑面板连接,在所述矩形机架内且位于支撑面板下方设置有与支撑面板连接的升降机构,在所述安装平台上设置有举升定位机构。
其中,所述滑轨机构包括设置在矩形机架正面上的一对滑轨,在所述滑轨上设置有与支撑面板后端连接的滑块。
进一步,所述移动固定机构包括导轨,在所述导轨上设置有可沿导轨移动的安装板,在所述安装板的后端设置有与安装板连接带气缸安装底板的拉伸气缸,所述气缸安装底板与支撑面板连接,所述安装板的前端与螺钉枪连接。
进一步,上述升降机构包括横向设置在矩形机架下端内的缸体安装板,在所述缸体安装板上端面竖直设置有升降气缸,所述升降气缸的上端与支撑面板的后端连接。
为了便于所述举升定位机构包括至上而下平行设置的定位板、活动架和固定板,所述活动架位于固定板上,所述固定板四角均设置有与定位板连接的导向柱,在所述活动架两侧分别设置有纵向伸出活动架的伸出部,在所述伸出部上设置有凸轮,在所述定位板和固定板上且对应凸轮设置有与凸轮接触的带安装座的轴承;在所述活动架的一侧设置有与活动架连接的举升气缸,在所述安装平台上且位于活动架另一侧设置有阻挡气缸。
为了规范线束,在所述矩形机架上端面设置有与支撑面板连接的X轴拖链。
由于采用了上述技术方案,本发明具有结构设计巧妙、使用可靠的优点,采用它能够自动对发动机的螺栓轴进行拧紧,提高了工作效率,降低了劳动强度和制造成本,满足了批量生产的需求。
附图说明
本发明的附图说明如下:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的举升定位机构结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,但本发明并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本发明权利要求所要求保护的范围。
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