[发明专利]基于LTE通信的地铁站台门工作监测装置的运行方法

权利要求书

1.基于LTE通信的地铁站台门工作监测装置的运行方法，所述地铁站台门工作监测装置包括设置于每一辆地铁上的司机室显示终端(1)，设置于地铁车站的站台显示终端(3)，以及设置于所述地铁车站每一站台门(5)上的站台视频监视摄像机(4)；其特征在于：每一辆所述地铁上均设有LTE通信系统主机，所述LTE通信系统主机与所述司机室显示终端(1)连接；

所述LTE通信系统主机包括基于LTE通信的信号系统接口，所述LTE通信系统主机籍由所述基于LTE通信的信号系统接口以LTE无线通信方式分别与设置在站台的激光检测装置(2)、所述站台显示终端(3)、所述站台视频监视摄像机(4)连接；

所述激光检测装置(2)为对射装置，所述对射装置以若干对成一组分别设置于每一所述地铁站对应所述地铁停站时的车位侧边，所述激光检测装置(2)监测所述站台门(5)是否被遮挡以及所述站台门(5)与所述地铁车门之间是否有异物；

所述运行方法的步骤如下：

A、根据地铁位置信息自动更新站台门信息；

B、当地铁出站时执行步骤C1；当地铁在行驶中时，执行步骤C2；当地铁进站停车自动开门后，执行步骤C3；

C1、所述司机室显示终端(1)显示下一地铁站的所述站台门(5)的状态信息；

C2、所述司机室显示终端(1)显示下一地铁站的所述站台门(5)的视频、位置，以及到达下一站的时间；

C3、对停靠的所述地铁站的所述站台门(5)的工作状态进行检测；

D、在所述步骤C3之后，检测所述站台门(5)的开关门是否发生故障，若未发生故障，则司机籍由所述司机室显示终端(1)确认所述地铁完成关门，并发车；若发生故障，则执行步骤E；

E、据故障位置经LTE投切该位置的所述站台视频监视摄像机(4)的图像和故障位置；

F、司机重置所述站台门(5)；

G、检测所述站台门(5)是否完成关门；若关门完成，则司机发车；若未完成关门，则执行步骤H；

H、经LTE上传视频和故障信息至控制中心和车控室；

I、工作人员手动关门及确认后，司机发车。

2.根据权利要求1所述的基于LTE通信的地铁站台门工作监测装置的运行方法，其特征在于，每一所述地铁上均设有车载供电单元，所述车载供电单元向所述LTE通信系统主机供电。

3.根据权利要求1所述的基于LTE通信的地铁站台门工作监测装置的运行方法，其特征在于，所述激光检测装置(2)包括若干沿竖直方向设置的激光发射头(21)。

4.根据权利要求1所述的基于LTE通信的地铁站台门工作监测装置的运行方法，其特征在于，所述站台门(5)包括设置于所述地铁站台上的滑动门、固定门、应急门和/或端门。

5.根据权利要求1所述的基于LTE通信的地铁站台门工作监测装置的运行方法，其特征在于，所述激光检测装置(2)包括设置于每侧站台的四组激光探测器，每组所述激光探测器发射与接收装置均为硬性材料，位于站台门上端外侧的站台门与车门之间，其安装位置不得侵入车辆限界。

6.根据权利要求5所述的基于LTE通信的地铁站台门工作监测装置的运行方法，其特征在于，四组所述激光探测器将车站站台门分割为A、B、C、D四个位置空间，每组为三对激光探测器，其发射的激光束距站台高度分别是300mm、600mm、900mm，若此时有障碍物阻断任何一束光，发送报警信号至所述司机室显示终端。

7.根据权利要求1所述的基于LTE通信的地铁站台门工作监测装置的运行方法，其特征在于，所述站台门(5)的开关门是否发生故障是指所述站台门(5)是否发生开关门机电故障、关门时被扒门、关门后乘客行李夹在地铁和站台门之间和/或乘客被夹。

8.根据权利要求1所述的基于LTE通信的地铁站台门工作监测装置的运行方法，其特征在于，所述站台门信息包括站台门开门故障信息、站台门关门故障信息、站台门开门状态信息、站台门关门状态信息。