[发明专利]侧卸装载机用动力切断制动系统在审
| 申请号： | 201810133899.2 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN108313039A | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 董立队;王凯;朱博;杨希岭;尤磊磊 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/24 | 分类号： | B60T13/24;B60K17/04 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 杜家成 |
| 地址： | 276023 山东省临沂市经济技*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 快排阀 储气罐 踏板制动阀 动力切断 变速操纵阀 侧卸装载机 组合分离阀 制动系统 出气口 加力泵 开关阀 空压机 制动钳 油水 进气口 工程机械制动系统 出气管路 工作效率 连接开关 依次串联 制动性能 安全阀 控制口 挡位 整机 制动 | ||
【权利要求书】：
1.一种侧卸装载机用动力切断制动系统，包括制动钳(1)、加力泵(2)、踏板制动阀(3)、储气罐(4)、安全阀(5)、油水组合分离阀(6)、空压机(7)、开关阀(8)和变速操纵阀(10)，制动钳(1)、加力泵(2)、踏板制动阀(3)、储气罐(4)、油水组合分离阀(6)、空压机(7)依次通过管路串联连接，其特征在于：还包括快充快排阀(9)，所述储气罐(4)的出气管路连接快充快排阀(9)进气口A，快充快排阀(9)出气口B连接变速操纵阀(10)，所述踏板制动阀(3)的出气口连接开关阀(8)，并通过开关阀(8)连接快充快排阀(9)的控制口C。
2.根据权利要求1所述的一种侧卸装载机用动力切断制动系统，其特征在于：所述油水组合分离阀(6)控制进气的最大压力为0.784MPa。
3.根据权利要求2所述的一种侧卸装载机用动力切断制动系统，其特征在于：当快充快排阀(9)的控制口C压力达到0.45MPa时，储气罐(4)直接通过快充快排阀(9)的进气口A连通变速操纵阀(10)。
4.根据权利要求3所述的一种侧卸装载机用动力切断制动系统，其特征在于：所述踏板制动阀(3)踏板行程在2/3处为动力切断点。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种侧卸装载机用动力切断制动系统，其特征在于：所述储气罐(4)上连接有安全阀(5)。
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