[发明专利]一种电池内阻及容量的快速筛选方法有效

专利信息
申请号: 201810134305.X 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN108365253B 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 郑岳久;乔冬冬;来鑫;秦超 申请(专利权)人: 上海理工大学
主分类号: H01M10/04 分类号: H01M10/04
代理公司: 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 代理人: 郁旦蓉
地址: 200093 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 内阻 容量 快速 筛选 方法
【说明书】:

发明公开了一种电池内阻及容量的快速筛选方法,包括如下步骤:从N个容量未知的电池单体中选择M个进行并联均衡后获得相同的初始电压;将M个电池单体改为串联进行恒流快速充电,由t1时刻开始充电至t2时刻结束,记t1、t1+、t2及t2+时刻各电池单体的电压,随着充电停止且时间增加记t3时刻各电池单体的电压为初始稳定电压;再选择M个电池单体重复上述步骤至N个电池单体均获得t1至t3时刻之间的电压;通过欧姆定律来获得各电池单体的内阻;记t2时刻各电池单体所对应的电压为U,则N个电池单体将获得N个相应的电压U,将N个电池单体t2时刻的电压U[Umin,Umax]进行x等分,第i小区间为[Umin+(i‑1)(Umax‑Umin)/x,Umin+i(Umax‑Umin)/x]从而获得每个电池小组内的电池单体的容量。

技术领域

本发明属于电池筛选领域,具体涉及一种电池内阻及容量的快速筛选方法。

背景技术

近年来随着一些发展中国家对工业化的不断深入推进,人类所面临的环境和能源问题的日益突出,各国政府为了抢占未来新能源市场均推出了一系列的发展政策。特别是汽车行业,各国都开始大力发展新能源汽车,这其中又以纯电动汽车和插电式电动汽车为主。而无论纯电动汽车和插电式电动汽车都含有大量的电池组来作为汽车的动力源。

电池在加工制造的过程中不可避免的产生一些差异,如受原材料及加工工艺的影响而造成的电池之间的差异。电池在循环使用过程中,由于其使用环境、循环次数的不同更进一步加深了电池的不一致性。电池的不一致性主要体现在容量、内阻、自放电等方面,在电池的实际使用过程中,往往是要进行串并联的,而串联电路往往会因为电池组的不一致性出现短板效应,比如在串联电池组放电过程中,当容量最低的电池单体的容量会最先放完,此时电池组将停止放电,而此时其他容量较高电池单体内的电量还未完全放出,如果继续进行放电将对容量较低的电池单体造成不可逆的伤害。在充电过程也发生着相似的短板效应。

因此为解决上述问题,在将电池组进行串并联使用之前应先对其进行一致性筛选,即将容量、内阻、自放电等参数一致的电池筛选出来,组成串并联电路使用,从而降低电池短板效应对整个电池组的影响。

在电池筛选中又以电池的容量和自放电两个参数筛选比较困难,因为容量测试和自放电的测试要耗费大量的时间。本发明主要针对提高容量、内阻的筛选速度,提出一种电池内阻、容量快速筛选方法,可以有效的提高电池内阻、容量的筛选速度。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种电池内阻及容量的快速筛选方法。

本发明提供了一种电池内阻及容量的快速筛选方法,用于对容量未知的电池单体进行快速筛选,具有这样的特征,包括如下步骤:

步骤1,从N个容量未知的电池单体中选择M个电池单体作为一个测试组,M≤N,将该测试组内的M个电池单体进行并联均衡,从而获得相同的初始电压U0

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