[发明专利]地面照明飞行器灯单元

说明书

一种地面照明飞行器灯单元(4)包括：安装部分(42)，所述安装部分(42)被构造用于将所述灯单元(4)安装到飞行器(2)；透明罩盖(56)，所述透明罩盖(56)安装到所述安装部分(42)，并且结合所述安装部分(42)限定所述灯单元(4)的内部空间(33)；以及至少一个光源(40)，所述至少一个光源(40)布置在所述灯单元(4)的所述内部空间(33)内，并且被构造用于发射光以用于照明所述飞行器(2)附近的飞机场。所述灯单元(4)被构造来在预定义空间扇区(10)中发射主要p偏振的光；并且在所述预定义空间扇区(10)之外的区域中发射非偏振光。

技术领域

本发明涉及飞行器、诸如飞机和直升机包括在地面上和/或接近地面操作的众多外部灯，例如滑行灯、落地灯和信标灯。

背景技术

存在这些灯在诸如潮湿跑道和/或滑行道等潮湿表面上产生眩光的一些风险，即使灯向下瞄准，即，低于水平面。眩光被认为是损失对暴露个体的速度和距离的感知的主要促成因素。因此，存在眩光在坏天气时导致地面事故的一些风险。潮湿表面上的反射进一步减少实际撞击表面和地面标记物的光的量，这使更加难以看到那些标记物。

因此，将有益的是减少这些反射并增加对飞行器飞行员和地勤人员的成员可见的光的量。

发明内容

本发明的示例性实施方案包括地面照明飞行器灯单元，其包括：安装部分，所述安装部分被构造用于将所述灯单元安装到飞行器；透明罩盖，所述透明罩盖安装到所述安装部分，并且结合所述安装部分限定所述灯单元的内部空间；以及至少一个光源，所述至少一个光源布置在所述灯单元的所述内部空间内，并且被构造用于发射光以用于照明所述飞行器附近的飞机场。所述灯单元被构造来在预定义空间扇区中发射主要p偏振的光，并且在所述预定义空间扇区之外的区域中发射非偏振光。在此上下文中，“主要地”应理解为使得在预定义空间扇区中发射的光的至少75％、优选地超过90％是p偏振的。

在预定义空间扇区中发射主要p偏振的光减少在潮湿条件下所述空间扇区内的光的不希望的干扰反射，具体地镜面反射。这个效果的原因在于：p偏振光穿过水并在位于水下面的结构处、诸如在跑道处以所需方式漫反射，而不是以不希望的方式由水反射，具体地镜面反射。因此，由潮湿条件下的反射光引起的朝向飞行员和/或地勤人员的眼睛的不希望的眩光被最小化或甚至被完全避免。

通过仅使在所述预定义空间扇区中发射的所述光偏振并向所述预定义空间扇区之外的所述区域中发射非偏振光，由通过阻挡光的s偏振部分来使所述光偏振引起的减小光强度的效果被最小化。结果，需要更少努力来补偿所述强度损失。因此，本发明的示例性实施方案提供功率、空间和成本有效的地面照明飞行器灯单元，所述地面照明飞行器灯单元提供必需/所需光强度，但减小由在潮湿条件下在地面上反射的光、具体地镜面反射的光引起的眩光的效果。

本发明的示例性实施方案还包括飞行器，诸如飞机和直升机，所述飞行器包括至少一个根据本发明的示例性实施方案的地面照明飞行器灯单元。

根据一个实施方案，所述预定义空间扇区的中心位于平行于所述飞行器的纵轴线取向的轴线上。根据另一个实施方案，所述预定义空间扇区的中心位于所述飞行器的所述纵轴线上。由于与所述飞行器的所述纵轴线平行或重合的取向与所述飞行员的主观察方向对应，所以在其中发射仅p偏振光的所述预定义空间扇区的这种取向使得有效地减少由飞行员体验到并且由观察进场飞行器的地面人员体验到的眩光。

根据另一个实施方案，所述预定义空间扇区在水平面内具有在30°至40°范围内的张角，具体地在34°至36°范围内的张角。具有在这个范围内的张角的预定义空间扇区在减少眩光与维持光锥的周边中的足够光强度之间产生良好折衷。