[发明专利]一种校纸的方法在审
申请号: | 201810135654.3 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN108177995A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 金健 | 申请(专利权)人: | 广东鸿铭智能股份有限公司 |
主分类号: | B65H5/02 | 分类号: | B65H5/02;B65H5/22;B65H9/00 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 面纸 钳块 导向条 升降气缸 传送带 工位 驱动 面纸边缘 伸缩气缸 吸附组件 向上移动 向下移动 纸边缘 靠边 钳口 压住 移动 | ||
本发明涉及一种校纸的方法,包括以下步骤:步骤一:面纸随着传送带移送至校纸工位,面纸边缘进入导向条内;步骤二:当面纸移动到钳口下方时,升降气缸驱动钳块向下移动,钳块压住面纸的边缘;步骤三:伸缩气缸带动钳块横向移动从而带动面纸向导向条边缘靠齐;步骤四:当面纸边缘靠齐导向条边缘时,升降气缸驱动钳块向上移动并离开面纸,此时面纸靠边靠齐;步骤五:传送带下方的吸附组件将面纸吸紧并传送到下一工位。
技术领域
本发明涉及校正面纸技术领域,尤指一种校纸的方法。
背景技术
每张面纸在输送过程中难免会出现位置偏差,使得面纸在进入下一工位时会发生定位不准确的现象,影响了产品的成型质量,有的设备会对机构的部件或者对面纸进行重新定位,如此则会降低生产效率。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种在输送面纸时能对齐面纸位置的校纸方法。
为实现上述目的,本发明采用如下的技术方案是:一种校纸的方法,包括以下步骤:
步骤一:面纸随着传送带移送至校纸工位,面纸边缘进入导向条内;
步骤二:当面纸移动到钳口下方时,升降气缸驱动钳块向下移动,钳块压住面纸的边缘;
步骤三:伸缩气缸带动钳块横向移动从而带动面纸向导向条边缘靠齐;
步骤四:当面纸边缘靠齐导向条边缘时,升降气缸驱动钳块向上移动并离开面纸,此时面纸靠边靠齐;
步骤五:传送带下方的吸附组件将面纸吸紧并传送到下一工位。
优选地,步骤二中,所述的钳块底部设有钢球,通过钢球钳住面纸的边缘。通过钢球钳住面纸,避免刮伤面纸表面,保护面纸外观不受破坏。
优选地,步骤四中,当面纸边缘靠齐导向条边缘时,面纸受到阻力而使钢球打滑脱落面纸并朝导向条边缘靠齐。通过外力使面纸与钢球打滑脱离,首先避免刮伤面纸表面,保护面纸外观不受破坏,其次借助面纸靠齐运动产生脱离,不需要另外机构或动力,节约成本且使机构更简单。
优选地,步骤一中,所述的传送带采用皮带。
优选地,步骤五中,所述的吸附组件采用吸风吸住面纸。
优选地,步骤一中,所述的导向条采用铝条制成。
优选地,所述传送带的两侧分别设有两个侧板,所述相对的两块侧板之间设有长杆,两根所述长杆上穿设有连接板,所述导向条设在连接板的下方,两个所述伸缩气缸设在连接板的侧面,两个所述钳块分别与两个伸缩气缸连接,两个所述钳块的上方分别设有升降气缸。
本发明的有益效果在于:通过升降气缸驱动钳块压住面纸,通过伸缩气缸拉动钳块,从而带动面纸向导向条靠近,这种方式可使每张面纸都以导向条来对齐位置,使面纸整齐有序地进入下一工位,可以减少加工步骤,提高生产效率。
附图说明
图1是本发明的立体示意图。
图2是图1的局部放大主视图。
附图标记说明:1.传送带;2.侧板;3.导向条;4.长杆;5.连接板;6.伸缩气缸;7.升降气缸;8.钳块;9.钢球。
具体实施方式
请参阅图1-2所示,本发明关于一种校纸的方法,包括以下步骤:
步骤一:面纸随着传送带1移送至校纸工位,面纸边缘进入导向条3内;
步骤二:当面纸移动到钳口下方时,升降气缸7驱动钳块8向下移动,钳块8压住面纸的边缘;
步骤三:伸缩气缸6带动钳块8横向移动从而带动面纸向导向条 3边缘靠齐;
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