[发明专利]电控共轨自动标定系统

说明书

本发明涉及一种电控共轨自动标定系统，其特征是：包括标定系统计算机和试验台控制计算机；所述标定系统计算机集成自动标定功能模块和数据优化处理功能模块，标定系统计算机与ECU相连，实现标定参数的自动输入并修改ECU标定数据及ECU测试参数的自动记录，所述ECU通过执行器及传感器对发动机进行控制；所述试验台控制计算机通过测功机和测试设备与发动机相连，控制发动机的运行工况，并采集发动机排放数据，排放数据输入标定系统计算机，通过数据优化处理功能模块对标定数据进行优化处理，得到优化数据。本发明能够使记录数据更方便、更准确，以及能使控制灵活方便，提高标定效率，减少标定人员繁琐的参数控制与数据记录工作。

技术领域

本发明涉及一种电控共轨自动标定系统，尤其是一种用于柴油机电控系统中各种台架的标定系统，属于柴油机共轨电控燃油喷射技术领域。

背景技术

中国专利申请CN201974294U涉及一种发动机的自动台架标定装置，包括电脑和自动标定控制装置，还包括单片机电路、温度传感器电路和用氧传感器电路。该装置可自动逐点扫描采集转速点、负荷点，同步测试温度、用氧、转速等数值。通过该装置可解决现有技术需标定工程师手工标定，操作费时费力，极为不便的问题。

中国专利申请CN201635850U涉及一种摩托车空燃比自动标定和在线修正系统，包括安装于摩托车上的电子控制器，电子控制器的输入与节气门传感器、发动机转速传感器相连，档位传感器或车速传感器也与电子控制器相连，电子控制器的输出接空气阀的控制端，电子控制器的状态信号输出端与标定状态提示器的输入端相连。空气阀的进气口通过管路与空气净化装置相连，空气阀的出气口通过管路与连接化油器和发动机的混合气道相连，尾气排放管上开有标定孔。

国外的自动标定系统，一般与发动机台架集成在一起销售，价格昂贵，操作复杂，需专门培训，对操作人员要求较高，开发周期长，维护成本高。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种电控共轨自动标定系统，能够使记录数据更方便、更准确，以及能使控制灵活方便，提高标定效率，减少标定人员繁琐的参数控制与数据记录工作。

按照本发明提供的技术方案，所述电控共轨自动标定系统，其特征是：包括标定系统计算机和试验台控制计算机；所述标定系统计算机集成自动标定功能模块和数据优化处理功能模块，标定系统计算机与ECU相连，实现标定参数的自动输入并修改ECU标定数据及ECU测试参数的自动记录，所述ECU通过执行器及传感器对发动机进行控制；所述试验台控制计算机通过测功机和测试设备与发动机相连，控制发动机的运行工况，并采集发动机排放数据，排放数据输入标定系统计算机，通过数据优化处理功能模块对标定数据进行优化处理，得到优化数据。

进一步地，所述自动标定系统进行自动标定的过程为：

（1）生成标定参数点；

（2）在自动标定界面设定标定参数限制值；

（3）进行标定参数自动输入，测试参数自动输出记录，排放数据记录；

（4）对记录结果进行优化处理，得到优化数据。

进一步地，所述自动标定面包括功能选择及开关区域、定转速控制设置区域、标定数据生成功能区域、自动标定参数范围限制设置区域、自动标定状态、测试信号区域以及自动标定控制设置区域

进一步地，所述自动标定界面还包括文本框，用于进行文字提示以及语音提示，指示当前标定状态、进行步骤。

进一步地，所述自动标定界面还包括故障报警解析显示区域，用于自动读取发动机运行过程的故障码并进行解析。