[发明专利]托盘制作方法、托盘及电池包在审
申请号: | 201810136098.1 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN110126172A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 鲁志佩;郑卫鑫;卢甲;朱燕 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B29C44/58 | 分类号: | B29C44/58;B29C44/40;B29C44/14;H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 蒋爱花;李健 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘 托盘结构 托盘制作 上模具 绝缘层 模腔 主体内表面 浇注材料 容纳空间 电池包 内表面 浇注 凹坑 缓冲 移除 制备 瑕疵 保温 填充 密封 配合 支撑 | ||
本发明公开了一种托盘制作方法及托盘,其中该方法包括:制备具有容纳空间的托盘结构主体(1)以及与所述托盘结构主体(1)配合的上模具(2);将所述托盘结构主体(1)与所述上模具(2)配合形成模腔,在所述模腔内浇注材料形成位于所述托盘结构主体(1)内表面上的绝缘层(3);移除所述上模具(2)。本发明提供的托盘制作方法及托盘,通过浇注的方式在托盘上形成绝缘层,能够较好地提升托盘的保温、密封、缓冲等性能,提高托盘的刚度和支撑强度,并能够有效填充托盘结构主体内表面上的细微的缝隙、凹坑等瑕疵。
技术领域
本发明涉及电池技术领域,具体地涉及一种托盘制作方法、托盘及电池包。
背景技术
随着人们环保意识的提升,电动汽车作为新能源绿色交通工具越来越普及,由于电动汽车采用车载电池向电动机供电以输出动力,因此在节能、环保方面都有显著效果。
为了实现更高的续航里程等功能,电动车上就需要设置多个电池组,目前主要的做法是将众多电池组布置在托盘内部,通过托盘来实现容纳、防移位、承重、抗撞击等作用。
在托盘内部会设置有绝缘层,以使得托盘具有保温、密封、绝缘以及缓冲功能,还可以起到增强托盘刚度的作用。目前,该绝缘层通常采用胶粘的方式黏贴一层发泡材料,该技术除了胶粘层选取以及后续老化有问题外,工艺步骤的增加也是需要综合考虑的。而且采用胶粘的方式,该绝缘层的密封性能以及增强托盘刚度等不能达到较好的效果。另外,采用胶粘粘贴发泡层的方式,托盘结构主体上的细微的缝隙、凹坑等瑕疵,粘贴的发泡层不能填充。
发明内容
本发明提供一种托盘制作方法、托盘及电池包,能够克服现有技术中通过胶粘的方式在托盘上设置绝缘层所存在的问题。
为了实现上述目的,本发明一方面提供一种托盘制作方法,该方法包括:
制备具有容纳空间的托盘结构主体以及与所述托盘结构主体配合的上模具;
将所述托盘结构主体与所述上模具配合形成模腔,在所述模腔内浇注材料形成位于所述托盘结构主体内表面上的绝缘层;
移除所述上模具。
优选地,所述上模具上设置用于向所述模腔内浇注材料的浇注通道。
优选地,所述托盘结构主体与所述上模具之间的所述模腔设置为能够在所述绝缘层上成型有液冷凹槽、线槽以及用于将所述托盘结构主体内的容纳空间分隔为多个部分的分隔凸筋中的至少一者。
优选地,所述托盘结构主体包括底板和围绕所述底板的侧板,所述模腔设计为使得绝缘层分布在所述底板和所述侧板的内表面上。
优选地,在所述模腔内浇注的材料为发泡材料,所述绝缘层由所述发泡材料在所述模腔内发泡成型。
本发明的另一方面还提供一种托盘,所述托盘包括形成有容纳空间的托盘结构主体,所述托盘结构主体的内表面上通过浇注成型有绝缘层。
优选地,所述绝缘层上成型有液冷凹槽、线槽以及用于将所述托盘结构主体内的容纳空间分隔为多个部分的分隔凸筋中的至少一者。
优选地,所述托盘结构主体包括底板和围绕所述底板的侧板,所述绝缘层分布在所述底板和所述侧板的内表面上。
优选地,所述绝缘层为发泡层。
根据本发明的再一方面,还提供一种电池包,所述电池包括托盘及位于所述托盘上的电池组,其中,所述托盘包括根据本发明如上所述的托盘制作方法制成或者所述托盘为根据本发明如上所述的托盘。
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