[发明专利]电动单车

权利要求书

1.电动单车，其特征在于，包括：

车架；

前轮组件，其包括前摆臂架以及前车轮，所述前车轮与所述前摆臂架连接；

前减震机构，其包括第一丝杆以及第一丝母块，所述第一丝母块与所述第一丝杆螺纹连接，所述前减震机构设置在所述车架上，且所述前轮组件通过所述前减震机构与所述车架连接，所述前摆臂架与所述第一丝杆连接，所述前摆臂架摆动时带动所述第一丝杆转动，并使所述第一丝母块沿着所述第一丝杆轴向移动，所述第一丝母块移动时受到阻力，从而进行减震；

还包括后轮组件以及后减震机构，所述后轮组件包括后摆臂架以及后车轮，所述后车轮与所述后摆臂架连接，所述后减震机构包括第二丝杆以及第二丝母块，所述第二丝母块与所述第二丝杆螺纹连接，所述后减震机构设置在所述车架上，且所述后轮组件通过所述后减震机构与所述车架连接，所述后摆臂架与所述第二丝杆连接，所述后摆臂架摆动时带动所述第二丝杆转动，并使所述第二丝母块沿着所述第二丝杆轴向移动，所述第二丝母块移动时受到阻力，从而进行减震；

所述车架包括踏板以及车把，所述车把可折叠的设置在所述踏板上；

所述前减震机构还包括第一固定座，所述第一丝杆以及所述第一丝母块均位于所述第一固定座内，所述第一固定座与所述车把连接，且所述第一固定座设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与所述第一固定座的侧壁抵触连接并且另一端与所述第一丝母块抵触连接，当所述第一丝杆转动时所述第一丝母块朝所述第一固定座的侧壁移动从而压缩所述第一弹簧；

所述后减震机构还包括第二固定座，所述第二丝杆以及所述第二丝母块均位于所述第二固定座内，所述第二固定座与所述踏板的后端连接，且所述第二固定座设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与所述第二固定座的侧壁抵触连接并且另一端与所述第二丝母块抵触连接，当所述第二丝杆转动时所述第二丝母块朝所述第二固定座的侧壁移动从而压缩所述第二弹簧。

2.如权利要求1中所述的电动单车，其特征在于：所述踏板的前端设置有弧形座，所述车把包括立杆部以及连接部，所述连接部可转动的设置在所述弧形座上，所述连接部的上端与所述立杆部铰接且所述连接部的下端与所述前减震机构固定连接。

3.如权利要求1中所述的电动单车，其特征在于：所述第一固定座为框型结构且具有两个侧开口，所述第一固定座的两个侧开口上连接有前侧盖。

4.如权利要求1中所述的电动单车，其特征在于：所述第二固定座为框型结构且具有两个侧开口，所述第二固定座的两个侧开口上连接有后侧盖。

5.如权利要求1中所述的电动单车，其特征在于：所述前摆臂架与所述后摆臂架均包括两个相对设置的支撑臂，两个所述支撑臂之间设置有支撑轴。