[发明专利]一种具有紧急降落伞的无人机在审
申请号: | 201810137953.0 | 申请日: | 2018-02-10 |
公开(公告)号: | CN108146624A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 吴慧华 | 申请(专利权)人: | 清远韶兴新能源科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62;B64C25/64;B64C1/30;B64D17/80;B64D17/72 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 肖金艳 |
地址: | 511500 广东省清远市广东清远高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 有效地 防护罩 伸缩柱 支撑柱 机身 机头 降落伞 安全室 底端 摄像头 内部安装 内部设置 占用空间 后表面 前表面 上端 弹簧 减小 高空 落地 受损 保证 安全 | ||
本发明公开了一种具有紧急降落伞的无人机,包括机头,所述机头的前表面设置有气孔,且机头的底端固定连接有防护罩,所述防护罩的内部安装有摄像头,且防护罩的后表面设置有机身,所述机身的两侧均固定连接有伸缩柱,且机身的内部设置有安全室,所述伸缩柱的外侧固定安装有连接块,所述连接块的底端安装有支撑柱上端。本发明,通过设置弹簧、支撑柱与换重组,有效地解决了在突发情况下无人机紧急落地而造成支撑柱受损的问题,通过设置伸缩柱,有效地解决了在无人机放置不使用时无法减小其占用空间大小的问题,通过设置安全室,有效地解决了无人机在高空故障后无法有效地保证无人机安全的问题。
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,尤其涉及一种具有紧急降落伞的无人机。
背景技术
无人机,顾名思义是无人驾驶的飞机;从20世纪初飞机的诞生起,由于考虑到驾驶飞机的安全性,当时的人们就已经提出了无人驾驶飞机的想法。
但是目前市场上的无人机结构复杂,且功能单一,没有设置减震装置,导致实际操作时,遇到突发情况需要落地,易导致支撑柱受损,没有设置伸缩杆,导致在不使用时,不能有效减少无人机占用的空间,没有设置摩擦垫,可以有效地防止无人机因与地面摩擦第不够而造成装置受损,没有设置安全室,有效地解决了无人机高空故障后无法保障无人机安全的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中问题,而提出的一种具有紧急降落伞的无人机。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种具有紧急降落伞的无人机,包括机头,所述机头的前表面设置有气孔,且机头的底端固定连接有防护罩,所述防护罩的内部安装有摄像头,且防护罩的后表面设置有机身,所述机身的两侧均固定连接有伸缩柱,且机身的内部设置有安全室,所述伸缩柱的外侧固定安装有连接块,所述连接块的底端安装有支撑柱上端,且连接块的顶端安装有电机,所述支撑柱上端的底端安装有缓冲柱,所述缓冲柱的底端安装有支撑柱下端,所述支撑柱下端的底端安装有摩擦垫,所述电机的顶端安装有机翼,所述机头的后表面安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板的后表面安装有,所述支撑柱上端的内部安装有一号弹簧,所述支撑柱下端的内部安装有二号弹簧,所述安全室的后表面安装有安全门,且安全室的内部安装有高压室,所述高压室的内部安装有二号电动伸缩杆,所述高压室的内侧安装有固定环,且高压室的后表面安装有一号电动伸缩杆,所述固定环的后表面连接有降落伞。
优选的,所述电机与机翼通过转轴固定连接,且机翼的数量有四个。
优选的,所述电池盒内部安装有备用电池,所述太阳能电池板与电池盒内部的备用电池电性连接,所述电池盒内部的备用电池与一号电动伸缩杆、二号电动伸缩杆电性连接。
优选的,所述支撑柱上端与支撑柱下端的外径相等,且支撑柱上端与支撑柱下端的内径与缓冲柱的外径相等。
优选的,所述缓冲柱的上端与一号弹簧通过焊接固定连接,且缓冲柱的下端与二号弹簧通过焊接固定连接。
与现有技术相比,本发明提供了一种具有紧急降落伞的无人机,具备以下有益效果:
1、该具有紧急降落伞的无人机,通过设置弹簧、支撑柱与换重组,有效地解决了在突发情况下无人机紧急落地而造成支撑柱受损的问题。
2、该具有紧急降落伞的无人机,通过设置伸缩柱,有效地解决了在无人机放置不使用时无法减小其占用空间大小的问题。
3、该具有紧急降落伞的无人机,通过设置安全室,有效地解决了无人机在高空故障后无法有效地保证无人机安全的问题。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明结构科学合理,操作简单方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明侧视图;
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