[发明专利]反光镜及汽车在审
申请号: | 201810138832.8 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN108357429A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 孟斯婷 | 申请(专利权)人: | 银川网曌科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04;B60R16/023 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭新娟 |
地址: | 750000 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反光镜 传感组件 镜框 电机组件 镜片 处理器 姿态传感器 电源模块 镜面 车辆行驶 车载智能 电池组件 电子设备 角度姿态 容置空间 生成控制 姿态调节 姿态信息 可视度 围合 支架 周壁 汽车 封闭 | ||
本发明提供了一种反光镜及汽车,属于车载智能电子设备技术领域。所述反光镜包括本体、姿态传感组件、处理器、电池组件和电源模块,所述本体包括镜片、镜框和支架,所述镜片与所述镜框的周壁连接并封闭所述镜框的开头,所述姿态传感组件包括第一姿态传感器和第二姿态传感器,所述姿态传感组件、所述处理器、所述电机组件以及所述电源模块都设置在所述镜片与所述镜框围合形成的容置空间内,所述处理器基于所述姿态传感组件传来的姿态信息生成控制所述电机组件的姿态调节信息,进而通过所述电机组件调节所述反光镜的角度姿态,使所述反光镜自动调节镜面角度,保持所述反光镜的可视度,以提高车辆行驶的安全性。
技术领域
本发明涉及车载智能电子设备技术领域,具体而言,涉及一种反光镜及汽车。
背景技术
随着经济水平的迅速发展,汽车已经成为很多普通家庭的必需品,我国汽车保有量也呈爆炸式增长。人们对驾驶汽车时的舒适性和安全性的要求也越来越高,因此,如带液晶显示屏的后视镜等具备更多功能的新型车载电子设备逐渐进入大家的视野。
同时,随着旅游市场的持续火热,越来越多的车主会在节假日或黄金周选择自驾游方式出游,此类情形下,汽车可能会在路况较差的道路上行驶,造成车辆颠簸。而现有的汽车后视镜在颠簸时往往会发生角度倾斜,驾驶人员在驾驶汽车经过颠簸路段时双手必须紧握方向盘,不方便对后视镜进行手动调节,若所述角度倾斜使驾驶人员不易、甚至是无法看清后视镜,就存在严重的行车安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种反光镜及汽车,以改善在驾驶人员不便对车辆反光镜进行手动调整时,车辆颠簸造成反光镜角度倾斜,存在安全隐患的问题。
本发明的实施例是这样实现的:
本发明提供了一种反光镜,所述反光镜包括本体、姿态传感组件、处理器、电机组件和电源模块。所述本体包括镜片、镜框和支架,所述镜框包括底板以及沿所述底板的边缘连续设置的周壁,所述周壁在远离所述底板的一端形成一开口,所述镜片与所述周壁连接并封闭所述开口,所述镜片和所述镜框形成一容置空间,所述支架与所述底板连接。所述姿态传感组件包括设置在所述容置空间内的第一姿态传感器和设置在所述支架内的第二姿态传感器,用于采集姿态信息。所述处理器设置在所述容置空间内,与所述姿态传感组件连接,所述处理器用于基于所述姿态信息生成姿态调节信息。所述电机组件设置在所述容置空间内,所述电机组件包括第一电机,所述第一电机的输出轴与所述支架连接,所述电机组件用于基于所述姿态调节信息调节所述本体的姿态。所述电源模块分别与所述姿态传感组件、所述处理器以及所述电机组件连接。
在本发明可选的实施例中,所述镜片的反光面背对所述底板,所述镜片凹设在所述镜框内,所述反光面的与所述周壁的末端留有保护距离。。
在本发明可选的实施例中,所述电源模块包括与汽车通用电源接口匹配的插头。
在本发明可选的实施例中,所述第一姿态传感器和所述第二姿态传感器均包括陀螺仪和加速度计。
在本发明可选的实施例中,所述反光镜还包括存储器,所述存储器设置在所述容置空间内,分别与所述处理器以及所述电源模块连接。
在本发明可选的实施例中,所述存储器为SD卡。
在本发明可选的实施例中,所述电机组件还包括第二电机,所述第二电机的输出轴与所述支架连接。
在本发明可选的实施例中,所述电机组件还包括电机驱动芯片,所述第一电机和所述第二电机均通过所述电机驱动芯片与所述处理器连接。
在本发明可选的实施例中,所述处理器为微控制单元。
本发明还提供了一种汽车,所述汽车包括上述的反光镜。
本发明实施例的有益效果是:
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