[发明专利]冷藏系统

说明书

本发明提供了一种冷藏系统，包含保温子系统、制冷子系统以及蓄冷子系统；所述保温子系统包含保温厢体与防漏热厢门，保温厢体与防漏热厢门装配后在内部形成储藏空间；保温厢体包含厢体外壁、厢体内壁以及保温层，所述保温层安装在以下任一个或任多个位置上：厢体外壁外侧；厢体内壁内侧；厢体外壁与厢体内壁之间；所述蓄冷子系统安装在储藏空间中；制冷子系统与蓄冷子系统相连，制冷子系统包含制冷机组，所述制冷机组整体或部分安装在保温厢体外部。本发明通过对组成子系统的拆分设计，使得在制造、装配以及维修过程中均能实现高效操作，减少了制造成本与使用成本，且制冷效率高，保温效果好。

技术领域

本发明涉及冷藏设备领域、输运设备领域，具体地，涉及一种冷藏系统。

背景技术

现有技术中，冷藏车通常采用直接风冷的制冷方式，蓄冷结构与制冷结构直接相连，载冷介质在循环过程中既经过车厢中的管路，又会到达制冷机组中，循环路径长，介质循环驱动力要求高；当管道出现泄漏时，检漏与维修也比较复杂。此外，在蓄冷结构方面，也存在容易刮损、换热效率低的缺陷。

专利文献CN106696810A公开了一种冷藏车，包括冷藏车车体，所述冷藏车车体的左端具有水平放置的货物托架，所述货物托架的顶部固定安装有中空的冷藏车箱体；所述冷藏车车体)上设置有一个制冷系统，所述制冷系统与所述冷藏车箱体相连通，所述制冷系统用于对外部的空气进行降温处理后输送给所述冷藏车箱体。具该专利文献自述可以自动地对制冷用的冷风机进行除霜操作，保证冷风机的制冷效果，延长冷风机的使用寿命，同时减少用户由于不必要的电能损耗而带来的额外经济支出，有利于促进冷藏车的广泛推广应用，具有重大的生产实践意义。但是该专利文献提供的冷藏车无论是在制冷效率还是在保温效果上均存在很大的不足。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种冷藏系统。

根据本发明提供的冷藏系统，包含保温子系统、制冷子系统以及蓄冷子系统；

所述保温子系统包含保温厢体与防漏热厢门，保温厢体与防漏热厢门装配后在内部形成储藏空间；保温厢体包含厢体外壁、厢体内壁以及保温层，所述保温层安装在以下任一个或任多个位置上：

--厢体外壁外侧；

--厢体内壁内侧；

--厢体外壁与厢体内壁之间；

所述蓄冷子系统安装在储藏空间中；制冷子系统与蓄冷子系统相连，制冷子系统包含制冷机组，所述制冷机组整体或部分安装在保温厢体外部。

优选地，所述制冷子系统包含制冷机组与第一蒸发管，制冷机组与第一蒸发管相连构成闭合回路；

所述蓄冷子系统包含蒸发器、蓄冷板以及冷媒输送管；蓄冷板包含板体与第二蒸发管；所述蒸发器、冷媒输送管以及第二蒸发管之间连接构成闭合回路；

蒸发器内设置有蒸发室，蒸发室内部形成换热空间，所述第一蒸发管沿长度方向延伸到达所述换热空间中。

优选地，所述板体上设置有功能延伸部，多个所述功能延伸部中包含有安装部和/或散热部；

多个所述功能延伸部紧固安装或一体成型在板体的外端面上。

优选地，所述厢体内壁上设置有固定装置，所述固定装置包含预埋件、固定螺栓以及固定螺母；

厢体外壁、保温层、预埋件、厢体内壁依次布置；固定螺栓沿轴向两端中其中一端紧固连接在预埋件上，另一端沿轴向方向延伸贯穿厢体内壁到达厢体内壁内侧；所述固定螺母与固定螺栓配合将蓄冷板安装在厢体内壁上。

优选地，所述散热部包含散热凸起，多个所述散热凸起按以下方式进行布置：

--位于板体沿宽度延伸方向两端的端面上；