[发明专利]一种顶管遇阻脱困快速支护方法

说明书

本发明公开了一种顶管遇阻脱困快速支护方法，按照以下步骤进行施工:在顶管施工前，规划出各个中继间需要设置的清理管节数量及位置，将清理管节间隔的安装在管片之间；管片受阻，在两个工具管节之间安装伸缩分离机构，通过伸缩分离机构使工具管节与间隔管节分离；驱动受阻管片发生移动，再通过伸缩分离机构收缩使分离后的工具管节与间隔管节再次连接；对发生移动后的管片背后的岩壁松渣通过清理设备或者人工的方式进行清理，并将清理的松渣运出施工场地；对清理后的岩壁通过支护装置中的支护安装机构安装围岩支护拱环；启动中继间端部的顶进机构，向前顶进清理后的管片；本发明与现有技术相比，提高了顶管遇阻脱困的施工速度，降低了成本。

技术领域

本发明涉及顶管施工技术领域，具体涉及一种顶管遇阻脱困快速支护方法。

背景技术

山区长距离大直径顶管施工中，顶管机穿越不同地质，在管片推进过程中，常常会穿越不良地质，造成管片周围减磨泥浆失效，松散渣土包裹在管片周围，增加了管片推进阻力，严重时，造成管片无法推进，只能采取措施，以解决管片受阻的问题。现有脱困处理措施，多采取凿除部分管节，清除管片背后的松渣，施作围岩支护。围岩支护措施多采用钢拱架加喷射混凝土或钢板支撑。之后，依靠凿出部分的可移动空间，推进管节，或在凿除部空间安设千斤顶，以利往复推进管片，直至管片推进脱困正常推进。

按照上述的方法对顶管遇阻脱困进行处理，存在着处理进度慢，且围岩支护造价成本高。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明的目的在于提供一种顶管遇阻脱困快速支护方法，以解决现有技术中，对顶管遇阻脱困进行处理过程中，存在着处理进度慢，且围岩支护造价成本高的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：一种顶管遇阻脱困快速支护方法，按照以下步骤进行施工:

步骤一：施工前准备：在顶管施工前，规划出在管片间的各个中继间需要设置的清理管节数量及位置，将清理管节间隔的安装在管片之间，清理管节成组设置，每组清理管节由两节工具管节中间夹设一节间隔管节；

步骤二：脱困:管片受阻，在每组清理管节中的两个工具管节之间安装伸缩分离机构，通过伸缩分离机构使一侧的工具管节与间隔管节分离；驱动受阻管片发生移动，再通过伸缩分离机构收缩使分离后的工具管节与间隔管节再次连接；

步骤三：清理：对发生移动后的管片背后的岩壁松渣通过清理设备或者人工的方式进行清理，并将清理的松渣运出施工场地；

步骤四：支护：对清理后的岩壁通过支护装置中的支护安装机构安装围岩支护拱环；

步骤五：启动中继间端部的顶进机构，向前顶进清理后的管片；

步骤六：重复上述步骤，分段逐步的对管片背后的松渣进行清理并安装支护，直至完全脱困，后进行顶管施工工作。

为了解决围岩支护拱环在施工过程中速度缓慢，且支护困难的问题，采用如下的技术方案：一种顶管遇阻脱困快速支护装置，包括围岩支护拱环和用于安装运输围岩支护拱环的支护安装机构，所述围岩支护拱环包括上支护环和下支护环，上支护环和下支护环通过多个嵌塞环卡接形成环形支护拱环；支护安装机构包括行走小车，行走小车上设置有用于顶升上支护环的顶升机构，行走小车的两侧均设置有用于起吊下支护环的起吊机构；所述顶升机构包括固定设置在行走小车上的顶升器，顶升器包括多节轴杆构成的伸缩轴，伸缩轴的工作端连接有用于抓紧上支护环的固定卡；所述行走小车包括车体，车体下表面连接有多个支撑腿，每个支撑腿上均转动连接有行走轮；每个支撑腿均向外侧倾斜设置，且两两相对形成外八字形结构。

相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：

1、在顶管施工受阻的时候，快速安装上伸缩分离机构，通过伸缩分离机构、工具管节与间隔管节的配合使用将受阻的管片进行移动，然后对管片背后的岩壁松渣进行清理，提高了移动受阻管片的速度，加快了对顶管遇阻脱困进行施工的速度；