[发明专利]一种用于共享汽车的驾驶员身份授权系统

说明书

本发明涉及一种用于共享汽车的驾驶员身份授权系统，该系统至少包括由非特定用户携带的呈智能通信设备形式的智能终端和安装有车载设备的车辆装置，用户利用智能终端与车载设备的交互来获得共享汽车的使用权限，车载设备至少包括识别模块、验证模块、测试终端和授权模块。识别模块用以启动该系统，验证模块基于提取的用户历史驾驶信息以及检测的用户实时生理信息来计算第一安全等级参数，测试终端通过向用户展示模拟道路来测试用户的驾驶能力并基于对用户驾驶能力的归类分析而获得的指标来计算第二安全等级参数，授权模块基于第一安全等级参数和第二安全等级参数采用加权法来确定用户的驾驶权限并基于驾驶权限来调整用户授权。

本发明是申请号码为201710252308.9，申请日为2017年4月 18日，申请名称为一种用于共享汽车的驾驶员身份授权系统的分案申请。

技术领域

本发明涉及汽车安全驾驶技术领域，尤其涉及一种用于共享汽车的驾驶员身份授权系统。

背景技术

随着中国汽车化进程的发展，汽车尾气污染和车辆过多产生的道路拥堵等问题越来越突出，如何通过提高人们的出行效率和同时降低日常的用车成本成为了当今汽车行业必须要考虑和解决的问题。汽车共享与传统租赁相比，能够有效降低租车费用，简化繁琐的租车手续，在减少汽车尾气排放的同时，能够轻松获取便捷的租车服务。以汽车共享的模式运营，有助于提高汽车的使用效率，减轻城市道路交通拥挤，大幅提高汽车和停车位的使用效率，控制城市汽车总的保有量，减少城市二氧化碳的排放。

中国专利(公布号为CN103617450A)公开了一种汽车共享方法及系统。该系统包括预定终端、网络服务器、车载设备、射频识别卡与数据库服务器；所述预定终端与网络服务器通过网络通信相连接，射频识别卡与车载设备通过无线射频相连接，车载设备与网络服务器通过网络相连接，网络服务器与数据库服务器通过网络相连接；用户通过预定终端预定需要使用的车辆和时间段，并将订单发送给网络服务器，网络服务器将订单发送给相应车辆的车载设备，用户在预定时间段内到指定停车点通过射频识别卡与车载设备核对身份后自助取车，并在预定时间段内到指定停车点自助还车，还车完成后网络服务器通过用户的订单时间和车辆行驶里程进行费用结算。

该专利通过射频识别技术识别用户身份，提供的汽车共享方法具有预定、取车、换车过程便捷的优势，但是，射频识别技术识别驾驶员身份，仅能识别用户是否具有合法驾照，对用户的驾驶水平无法得知，并且共享汽车在使用时面对的驾驶员身份不确定、驾驶水平参差不齐、驾驶习惯各异等不确定因素，使得共享汽车在使用过程中易引发交通事故。

为此，中国专利(公布号为CN101913339A)公开了一种汽车防危险驾驶装置。该专利的装置，通过同时采用加速度传感器和酒精传感器实时获取汽车数据，使得该装置能够识别多种汽车危险驾驶动作；使用累计危险系数的方式来统计行车危险程度，有效降低了误报率；而通过采用声音、LCD 显示和GSM模块的短信、电话功能来警示、阻止危险驾驶。该专利提供的防危险驾驶装置结构简单，安装方便，功能增强，有效阻止危险驾驶同时，阻止方式更人性化，便于市场推广。

中国专利(公布号为CN105011952A)公开了一种驾驶员极速测评系统及方法，该系统包括刺激信息产生模块，用于向测试人员产生由声音、图像、视频和/或振动位移组成的刺激信息；反馈信息收集模块，用于采集测试人员主动发出的和/或响应于所述刺激信息而发出的反馈信息；速度分析模块，其包括反应速度单元、注意广度单元和手脚眼协调单元，所述速度分析模块基于刺激信息和反馈信息并结合存储的标准数据库分析得出测试人员的极限速度。该专利提供的系统和方法有助于驾驶员了解自身的安全驾驶速度，预防交通事故的发生。