[发明专利]三滚刷联合清雪机在审
申请号: | 201810143908.6 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN108442303A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 赵边疆 | 申请(专利权)人: | 赵边疆 |
主分类号: | E01H5/09 | 分类号: | E01H5/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨市南*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后悬挂 滚刷 绞龙 扫雪 外口 联合清雪机 悬挂 车箱 清雪车 叶片轮 带速 横滚 斜式 雪机 空运 坠落 转动 对准 | ||
本发明清雪机,采用一车前后悬挂2种不同方式的清雪车,其中前边悬挂的2个扫雪滚刷形成八字,里口小,外口大。通过斜式外口大,把雪赶入小口内,形成雪带在车底,此时在车后悬挂横滚刷,正对准地面雪带速猛扫雪,把雪抛在空中,使空中坠落的雪正好落入车后悬挂的接雪斗中,接雪斗中安绞龙,把斗中的雪,通过绞龙带入叶片轮口中,此轮转动通过扬起雪的惯性,由长方形,空运桶,导入本车箱中。
1、技术领域
利用八字形,双滚刷转动悬挂在车前边,大口八字形滚刷,把雪扫入小口八字形口内,在车底形成雪带,车后横安滚刷,对准雪带猛扫,使扬起的雪落入对应的雪斗中,雪斗安绞龙,把雪带入风散轮叶片口中,经叶片转动,杨起雪,通过惯性档板调整方向射入车厢中。
2、背景技术
近年来北方的清雪技术,始终处于传统模式,特别是扫雪滚,那么大的马力,却只是悬挂一个斜式滚刷扫雪,同时还得需多台车前后列队,斜式传递把雪扫在路边,路边的雪,用人工积堆装入运雪车中。本发明人认为,以上扫雪方式,浪费国家资源,没有很好的利用,为此本人发明一件车前悬挂二个滚刷,车后悬挂横扫雪滚,形成3滚刷联合直接把雪扫入本车厢中,省去人工,达到神奇效果,争取了扫雪时间。
3、发明内容具体结构以下做进一步说明
1.利用车体原大樑前顶头,顺大樑头相对架接延长,对接加固2根长方钢,再延长两根长方钢头立焊四根顶柱。在四根顶柱的上头,向左右边安二根长方柱,形成架体。
2.根据以上陈述,在左右边延长的长方柱下面安长方形厚铁板,①并在此板中钻孔,同样复制一块长方形厚铁板②钻孔,与上边的厚铁板对叠,孔与孔穿粗螺杆.
3.以上陈述的粗螺杆顶头上为正方形,为此采用长方钢臂,一头钻正方孔与螺丝杆上头套安,并连长方钢臂正方形孔与螺杆钻眼,铁销固定。在长方钢臂另一头立焊二块小长方形铁板留间隙,相对钻眼。
4.根据以上陈述的二块长方形铁板,留间隙中穿油缸芯,铁销固定,油缸底座对穿二块长方形小铁板钻孔,小长方形铁板与长方形厚铁板立焊。长方形厚铁板与以上1中陈述的二根长方柱中的一根焊接,通过油缸芯的伸缩,使方头螺杆转动。
5.根据以上2中所述的长方形厚铁板②,在此板下面焊二个长厚臂管,并在此管连接处加固三角铁板,另在2中陈述的粗螺杆下头穿出的位置安二块长方铁板,连螺杆带二块长方铁板钻眼,铁销固定,二块长方铁板焊在长方形铁板②中。
6.根据以上陈述安装的二块长方铁板相对钻眼,并两板之间安油缸底座、油缸、油缸芯伸出。
7.制作长方形钢架,在二个长边中同样与以上2中陈述长方厚铁板②复制一块安在长方形钢架中,此复制的铁板定为③,并在此板中留间隙,立焊二块小铁板钻眼,与以上陈述油缸芯穿连,另在此板两侧适应位置焊两个厚臂短管,并在二个短管内插入长粗铁圆钢,连厚臂短管,带长粗铁圆钢钻眼铁销固定。
8.根据以上5中所述二根长厚臂管与7中所述长粗铁圆钢上头,对穿插入达到稳固上下行程。
9.根据8中所述,在长方形钢架二个短边向下,立焊二根方钢,并在二个方钢下头,横焊一根方钢,形成梯形架短边,并在短边处安轴承座,在二个短边安的轴承座对穿铁轴,并顺铁轴顺焊接三根长条铁板,形成三角形轴,在三角形轴套安圆滚刷片,形成长圆扫雪滚刷,
10.根据以上所述对穿的铁轴与轴承座内环穿出露头,在此头处安马达,马达固定在梯形架短边位置,通过马达转动,带动整体滚刷扫雪。
11.以上是在车体原大樑左边安置扫雪滚,现再车体的原大樑右边安扫雪滚与左边同样方式设计制造。这样左右两滚刷加长并调整八字形状,里口小,外口大,外口大的滚刷位置斜式把雪扫入小口位置,在车底形成雪带。
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