[发明专利]一种可预防无砟轨道隧底变形的装置的施工方法有效
申请号: | 201810144687.4 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN108316943B | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 陶伟明;王磊;余大龙;宋洋 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王芸 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横向钻孔 隧道 变形的 支护管 隧底围岩 无砟轨道 施工 应变片 内壁 上拱 围岩 横向方向设置 变形空间 初期支护 定期检测 复杂地质 体积增量 应力调整 打孔 灌浆 钻孔 工作室 基底 内缩 仰拱 预防 变形 铺设 室内 封闭 运营 | ||
1.一种可预防无砟轨道隧底变形的装置的施工方法,其特征在于,施工一种可预防无砟轨道隧底变形的装置包括以下步骤,其中,可预防无砟轨道隧底变形的装置包括设置在隧底围岩(1)的若干根横向钻孔(9),每根所述横向钻孔(9)沿隧道横向方向设置在隧道仰拱初期支护(2)的正下方,且所述横向钻孔(9)的内壁设有支护管,
步骤一:在隧道一侧设置钻孔工作室(8);
步骤二:在所述工作室(8)内沿着隧道横向进行打孔,从而形成若干根横向钻孔(9);
步骤三:在所述横向钻孔(9)内壁铺设支护管;
步骤四:在所述支护管上设置应变片,用于定期检测;
步骤五:当检测到的应变片的应力值大小趋于稳定时,对所述横向钻孔(9)进行灌浆封闭。
2.根据权利要求1所述的一种可预防无砟轨道隧底变形的装置的施工方法,其特征在于,所述横向钻孔(9)的长度大于所述隧道的横向长度。
3.根据权利要求1所述的一种可预防无砟轨道隧底变形的装置的施工方法,其特征在于,所述横向钻孔(9)水平布置,且在隧道仰拱初期支护(2)下方同一横截面的不同高度上设有若干根所述横向钻孔(9)。
4.根据权利要求1所述的一种可预防无砟轨道隧底变形的装置的施工方法,其特征在于,所述支护管内设有若干应变片。
5.根据权利要求1所述的一种可预防无砟轨道隧底变形的装置的施工方法,其特征在于,所述横向钻孔(9)的直径为10cm-30cm。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种可预防无砟轨道隧底变形的装置的施工方法,其特征在于,所述支护管为PVC管或钢管。
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