[发明专利]一种汽车制造用零件表面喷漆装置有效
申请号: | 201810145429.8 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN108080188B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 沈忠亮;彭德莲;张雅婷 | 申请(专利权)人: | 苏州极普智能科技有限公司 |
主分类号: | B05B13/04 | 分类号: | B05B13/04;B05B13/02 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 国红 |
地址: | 215125 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制造 零件 表面 喷漆 装置 | ||
本发明涉及一种喷漆装置,尤其涉及一种汽车制造用零件表面喷漆装置。本发明要解决的技术问题是提供一种使用方便、节省人力、节省时间的汽车制造用零件表面喷漆装置。本发明提供了这样一种汽车制造用零件表面喷漆装置,包括有固定架、滑杆、滑套、第一连接块、第一电机、第一皮带轮、第一连接皮带、连接管、第一轴承、空心转轴等;固定架上部安装有滑杆,滑杆上滑动式安装有滑套,滑套下部安装有第一连接块,第一连接块下端安装有支撑板。本发明达到了使用方便、节省人力、节省时间的效果,使用本设备可以快速完成对汽车零件的喷漆工作,实用性强,节省大量的人工劳动力,加工出来的成品外表美观,喷漆均匀,使用安全,保证工作人员的人身安全。
技术领域
本发明涉及一种喷漆装置,尤其涉及一种汽车制造用零件表面喷漆装置。
背景技术
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
汽车制造过程中需要大量零件,各种各样的零件在制造完成后,需要对零件进行喷漆,人工喷漆需要使用大量的人工劳动力,消耗大量时间,喷漆不均匀,影响使用效果和美观程度,因此亟需研发一种使用方便、节省人力、节省时间的汽车制造用零件表面喷漆装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服需要使用大量的人工劳动力、消耗大量时间、喷漆不均匀、影响使用效果和美观程度的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种使用方便、节省人力、节省时间的汽车制造用零件表面喷漆装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种汽车制造用零件表面喷漆装置,包括有固定架、滑杆、滑套、第一连接块、第一电机、第一皮带轮、第一连接皮带、连接管、第一轴承、空心转轴、第二皮带轮、喷头、凸轮、第二电机、第一连接板、第一弹簧、升降杆、活塞、缸体、第一单向阀、第一出漆管、第二单向阀、第一进漆管和支撑板,固定架上部安装有滑杆,滑杆上滑动式安装有滑套,滑套下部安装有第一连接块,第一连接块下端安装有支撑板,支撑板左下部安装有第一电机,第一电机输出轴上安装有第一皮带轮,支撑板右下部安装有第一轴承,第一轴承内通过过盈连接的方式安装有空心转轴,空心转轴上部安装有连接管,空心转轴下部安装有第二皮带轮,第二皮带轮与第一皮带轮之间安装有第一连接皮带,空心转轴下端安装有喷头,固定架右上部安装有第二电机,第二电机上安装有凸轮,固定架右部安装有缸体,缸体内滑动式安装有活塞,活塞上部安装有升降杆,升降杆上端安装有第一连接板,第一连接板与缸体之间安装有第一弹簧,第一连接板与凸轮接触,缸体左下部通过法兰连接的方式安装有第一出漆管,第一出漆管与连接管相连,第一出漆管内安装有第一单向阀,缸体右下部安装有第一进漆管,第一进气管内安装有第二单向阀。
优选地,还包括有第二出漆管、第三单向阀、第四单向阀和第二进漆管,缸体左上部通过法兰连接安装有第二出漆管,第二出漆管内安装有第三单向阀,第二出漆管与第一出漆管相连,缸体有上部通过法兰连接安装有第二进漆管,第二进漆管内安装有第四单向阀,第二进漆管与第一进漆管相连。
优选地,还包括有第二连接板、固定挡块和第二弹簧,滑杆下部安装有固定挡块,固定挡块与第一连接块之间安装有第二弹簧,支撑板右端安装有第二连接板,第二连接板与凸轮接触。
优选地,还包括有工作台、滑块、滑轨、第二轴承、丝杆、丝母、圆盘和摇杆,固定架左下部安装有滑轨,滑轨上滑动式安装有滑块,滑块右部安装有工作台,工作台下部安装有第二轴承,第二轴承内通过过盈连接的方式安装有丝杆,丝杆上通过螺纹安装有丝母,丝母与滑轨相连,丝杆下端安装有圆盘,圆盘下部通过销轴转动式安装有摇杆。
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