[发明专利]具有保持构件的燃油系统部件安装总成

说明书

一种具有附接支架(20)的燃油系统部件(14)的安装总成(118)，包括上隔离构件(26)；上隔离构件保持器(30)，其将上隔离构件(26)轴向地捕获在上隔离构件保持器(30)和附连支架(20)之间；下隔离构件(28)；下隔离构件保持器(132)，其将下隔离构件(28)轴向地捕获在下隔离构件保持器(132)和所述附接支架(20)之间；以及保持构件(136)，其从下隔离构件(28)延伸并且具有保持构件第一端部(136a)和保持构件第二端部(136b)，使得保持构件第一端部(136a)固定到隔离构件保持器(132)并且使得上隔离构件保持器(30)轴向地捕获在附接支架(20)和保持构件第二端部(136b)之间。

发明技术领域

本发明涉及一种用于内燃机的燃油系统部件的安装总成，并且更具体地涉 及这种具有保持构件的安装总成，该保持构件在燃油系统部件安装到内燃机之 前将安装总成保持到燃油系统部件。

发明背景

众所周知，现代内燃机包括具有诸如喷油器和油轨的燃油系统部件的燃油 系统。每个喷油器用于计量在每个燃烧循环中到达内燃机的相应燃烧室的精确 燃油量，而油轨则提供一定体积的加压燃油，使得每个喷油器与油轨的容积流 体连通。这样，油轨将燃油提供给每个喷油器。统称为燃油系统部件的喷油器 和油轨可以使用螺纹紧固件固定到内燃机，所述螺纹紧固件分别延伸穿过每个 燃油系统部件的相应附接支架，从而将燃油系统部件夹紧到内燃机。然而，由 于喷油器的快速循环，即快速打开和关闭，喷油器会产生燃油内的机械振动和 压力脉动。另外，在油轨的容积内存在由在压力下向油轨供应燃油的油泵引起 的并且也由来自喷油器的压力脉动所引起的压力脉动，由此引起油轨的机械振 动。直接作用于喷油器末端的燃烧压力脉动会进一步引起油轨机械振动。因此， 众所周知，使用包括柔顺且弹性的隔离构件的安装总成来隔离燃油系统部件， 以避免由燃油系统部件的机械振动引起的令人不快的噪声。在Kannan的美国 专利申请公开第US2013/0104852号中示出了一种这样的安装总成。虽然 Kannan的安装总成可能对隔离燃油系统总成有效，但还需要考虑其他因素。更 具体地说，在一些情况下，希望在一个位置中制造燃油系统部件，并将它们与 附接到其上的安装总成一起运输到另一位置，在该另一位置，燃油系统部件与安装总成一起附接到内燃机。安装总成的保持在燃油系统部件附接到内燃机之 后得到保证。然而，在将燃油系统部件附接到内燃机之前，例如在运输期间， 存在安装总成可能从燃油系统部件脱开的风险。因此，在将燃油系统部件附接 到内燃机之前，需要一种布置来将安装总成保持到燃油系统部件。将在后面进 行描述的已知保持装置由于制造变化而可能不总是有效的。

所需要的是一种用于燃油系统部件的安装总成，其最小化或消除如上所述 的一个或多个缺点。

发明内容

简而言之，提供了一种将燃油系统部件安装到内燃机的安装总成，其中燃 油系统部件包括附接支架，该附接支架具有延伸穿过其中的附接支架孔。安装 总成包括上隔离构件，该上隔离构件限定沿轴线延伸穿过其中的上隔离构件 孔，使得上隔离构件孔在轴线的方向上与附接支架孔对准；上隔离构件保持器， 该上隔离构件保持器将上隔离构件轴向地捕获在上隔离构件保持器和附接支 架的第一侧之间，上隔离构件保持器限定轴向延伸穿过其中的上隔离构件保持 器孔，使得上隔离构件保持器孔在轴线的方向上与附接支架孔和所述上隔离构 件孔对准；下隔离构件，该下隔离构件限定轴向延伸穿过其中的下隔离构件孔， 使得下隔离构件孔在轴线的方向上与附接支架孔对准；下隔离构件保持器，该 下隔离构件保持器将所述下隔离构件轴向地捕获在下隔离构件保持器和与附 接支架的第一侧相反向的附接支架的第二侧之间，下隔离构件保持器限定轴向 延伸穿过其中的下隔离构件保持器孔，使得下隔离构件保持器孔在所述轴线的 方向上与附接支架孔和下隔离构件孔对准；以及保持构件，该保持构件从下隔 离构件延伸并具有保持构件第一端和保持构件第二端，使得保持构件第一端固 定到下隔离构件保持器并且使得上隔离构件保持器轴向捕获在附接支架和保 持构件第二端之间。