[发明专利]胎模浇筑式整体顶升施工法

说明书

本发明公开了一种胎模浇筑式整体顶升施工法，包括以下步骤：S1、楼房底层地下室的施工；S2、胎膜结构的施工；S3、楼房顶层结构的施工；S4、楼房其他楼层结构的施工；S5、拆除辅助装置及地面施工。本发明的提供一种低成本且实用性强的胎模浇筑式整体顶升施工法。

技术领域

本发明涉及建筑施工领域。更具体地说，本发明涉及一种胎模浇筑式整体顶升施工法。

背景技术

目前传统的建筑施工通常是采用逐层现场扎钢筋、支模板、浇混凝土的施工方式进行施工，需要逐层放线、逐层支模、逐层绑扎钢筋并浇筑混凝土，已完成建筑的结构施工。这种施工工艺主要有以下的缺点：

依靠现场大量的农民工手工作业，每一层都是一个新的作业面，导致工程施工出错概率大大增加，从而影响工程的整体建设质量。

每层都是一个作业面没办法进行流水线施工，建筑工程的劳动生产效率相当低下。

由于建设是从下往上施工，往往施工作业随建筑的升高相应升高，从而需要大量的高空作业，建筑材料也需要大量的进行高空运输，需要耗费大量的时间和金钱用于高空运输，使得整个工程的进展缓慢，带来工程工期相当长。

目前采用的现场作业工艺里面，采用大量的周转材料(钢管支架、木方、木制模板等)也需要大量的人力来进行拼接和拼装，同时造成大量的木材资源浪费(模板和木方基本是一次性的使用后报废，不可回收)，带来环保和资源的严重浪费。

基于此，目前国家建设主管部门大力推广建筑预制拼装化的施工工艺技术。建设主管部门以及某些地方政府都已经出台了相关的政策来鼓励此项施工工艺技术，这也代表了将来的建筑施工发展方向。然而，推行了10多年的住宅产业化项目，因为以下缺点很难推广下去：

由于建筑施工的特殊性，需要大量的高空作业，建筑构件的体量巨大，需要很大的高空吊装机械进行吊装，吊装的费用相当的昂贵，客观上增加了工程投资。

由于预制构件需要在预制厂进行生产和制作，再运输到工地现场进行拼装，从而需要大量的运输费用，也相应增加了工程建造成本。

由于是高空作业，构件吊装过程中的安全隐患也相应增大，由此带来的安全防护费用也会相应的增加。

基予上述的情况，目前在推广工厂化预制拼装的建筑产业化项目，因造价原因在推广上难以实现。当然，随着政府的大力推广、政策扶持以及更多的开发商和建筑企业投入到此项施工技术中后，规模效应带来的成本降低是可期的。

考虑到上述传统施工技术是自下而上的施工方式具有先天的很多技术缺陷。目前，有资料显示一种逆作法的施工技术(自上而下的建筑施工法)已经有相应的人员开始研究，提出建筑先完成顶层施工然后再将建筑顶升一个高度施工下一层，如此反复施工最后完成整个建筑。他们提出的施工方式是：

先做好建筑基础；

在基础上预埋好液压千斤顶装置；

在千斤顶上面施工建筑的最顶层屋面；

顶升千斤顶至一层建筑高度；

将建筑的重量转换支撑至一个预设的铸钢空心柱上；

回收千斤顶至原位；

通过铸钢空心柱内安装钢结构柱子；

升起千斤顶，顶升柱子下端至一层建筑高度，即完成顶层建筑的整个施工过程；

如此重复，就可以完成全部建筑施工。这种工艺技术相比于传统的施工技术有很大的优点，但是在实施过程中也很难推行下去，就有先天的不足：