[发明专利]一种用于汽车夹具的定位设备在审
申请号: | 201810146966.4 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN108406377A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 潘新凤 | 申请(专利权)人: | 潘新凤 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 于晓霞;于洁 |
地址: | 362300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 固定夹具 固定块 固定底座 夹具限位块 定位设备 活动夹具 连接横杆 汽车夹具 自动夹紧机构 工作效率 间隙配合 汽车部件 汽车配件 上方表面 稳固性 卡扣 锁住 焊接 契合 锁定 贯穿 检测 移动 加工 | ||
1.一种用于汽车夹具的定位设备,其结构包括固定底座(1)、连接横杆(2)、固定块(3)、固定夹具(4)、夹具限位块(5)、活动夹具(6),所述连接横杆(2)贯穿于固定夹具(4)中间,并与固定块(3)相连接,所述固定块(3)设有2个,所述固定块(3)分别焊接于固定底座(1)上方两侧,所述固定夹具(4)设于固定底座(1)上方,所述固定夹具(4)与连接横杆(2)为间隙配合连接,所述夹具限位块(5)设有2个,所述夹具限位块(5)分别设有固定夹具(4)与活动夹具(6)上方表面,并通过卡扣契合锁住,所述活动夹具(6)设于固定底座(1)上方,并设于固定块(3)内侧,其特征在于:
所述固定底座(1)设有自动夹紧机构(10),所述自动夹具(10)与固定底座(1)紧密连接;
所述固定块(3)设有连接穿孔(30),所述连接穿孔(30)与固定块(3)呈一体成型结构,所述连接穿孔(30)连接于固定块(3)上;
所述自动夹紧机构(10)由下压启动机构(100)、升降连接机构(101)、固定外壳(102)、齿轮传动机构(103)、第二传动机构(104)、液压装置(105)、液压推出机构(106)组成,所述下压启动机构(100)贯穿于固定底座(1)中间,所述下压启动机构(100)与固定底座(1)为间隙配合连接,所述下压启动机构(100)通过螺栓固定于固定外壳(102)内部左侧,所述升降连接机构(101)设于下压启动机构(100)下方底部,所述升降连接机构(101)侧边通过锯齿与齿轮传动机构(103)啮合连接,所述第二传动机构(104)设于固定外壳(102)内部,并啮合连接于齿轮传动机构(103)右侧,所述液压装置(105)通过螺栓固定连接于固定外壳(102)上方,并设于固定底座(1)右侧外部,所述液压推出机构(106)通过管道与液压装置(105)贯通连接,所述液压推出机构(106)另一端与活动夹具(6)相互配合连接,所述液压推出机构(106)设于液压装置(105)上方,所述固定外壳(102)横截面为矩形结构,并焊接于固定底座(1)下方。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车夹具的定位设备,其特征在于:所述下压启动机构(100)由下压块(1001)、升降杆(1002)、连接弹簧(1003)组成,所述升降杆(1002)与下压块(1001)呈一体成型结构,所述升降杆(1002)连接于下压块(1001)下方,所述升降杆(1002)贯穿固定底座(1)内部,所述升降杆(1002)与固定底座(1)为间隙配合,所述连接弹簧(1003)设有2组,所述连接弹簧(1003)设于下压块(1001)下方两端,所述连接弹簧(1003)顶部一端与下压块(1001)相焊接,另一端焊接在固定底座(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车夹具的定位设备,其特征在于:所述升降连接机构(101)由升降压板(1011)、上连接杆(1012)、下套杆(1013)、固定支架(1014)、升降锯齿杆(1015)组成,所述升降压板(1011)与上连接杆(1012)相焊接而成,并相互垂直,所述上连接杆(1012)底部一端嵌套于下套敢(1013)内部,所述上连接杆(1012)与下套杆(1013)为间隙配合,所述下套杆(1013)内部设有恢复弹簧,恢复弹簧顶部抵在上连接杆(1012)下方,所述下套杆(1013)设有2组,并通过固定支架(1014)固定于固定外壳(102)内部底端表面,所述升降锯齿杆(1015)侧边表面上依次设有锯齿,该锯齿与升降锯齿杆(1015)呈一体成型结构,所述升降锯齿杆(1015)通过锯齿与齿轮传动机构(103)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车夹具的定位设备,其特征在于:所述齿轮传动机构(103)由第一齿轮(1031)、旋转架(1032)、连接转轮(1033)、传动带(1034)组成,所述第一齿轮(1031)与旋转架(1032)呈一体成型结构,所述旋转架(1032)连接于第一齿轮(1031)内部,所述连接转轮(1033)表面上设有限位扣,所述第一齿轮(1031)上分布的锯齿与限位扣相契合连接,所述连接转轮(1033)设于第一齿轮(1031)右侧,所述连接转轮(1033)中间设有连接轴,该连接轴与连接转轮(1033)为过盈配合,所述传动带(1034)一端嵌套于连接轴上,所述传动带(1034)另一端与第二传动机构(104)相连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潘新凤,未经潘新凤许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810146966.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。