[发明专利]一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置有效
申请号: | 201810147297.2 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN108360383B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 谢志坚 | 申请(专利权)人: | 安徽明鼎建筑有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/16 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 于晶晶 |
地址: | 239400 安徽省滁州市明光市招信路333*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 市政 桥梁 建筑 领域 装置 | ||
本发明公开了一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置,其结构包括:拉索箱、底座、电机、接线盒、控制器、指示灯、操作面板、按键,棘轮拉索箱的外壁水平固定底座的上端,棘轮底座的顶端通过螺栓固定在电机的底座的下端,棘轮电机安设在接线盒的左侧并且通过导线与控制器的内部主板电连接,棘轮控制器垂直固定在指示灯的下端,棘轮指示灯设有三个水平列在拉索箱的左侧,棘轮按键的端子通过控制器与电机的转子电连接,本发明的拉索器通过内部的部件进行转动自锁,实现了改进后的用于市政桥梁建筑领域的拉索装置通过内部的棘轮进行自锁大大减少了电机的功耗,提高了其使用寿命,且拉力更大。
技术领域
本发明是一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置,属于拉索装置领 域。
背景技术
市政桥梁是指市政设施建设工程。城市生活配套的各种公共基础设 施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如 与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力,电信, 热力,燃气等,还有广场,园林等的建设,都属于市政工程范畴。市政 工程研究和教学内容包括工程流体力学、给排水理论、技术和设施、城 市废水处理和回用、污泥资源化技术等等。
但现有技术由于市政桥梁在进行拉索固定的时候需要很大的拉力, 电机在工作的时候吃力且发热较为厉害,影响其使用寿命。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种用于市政桥梁建 筑领域的拉索装置,以解决由于市政桥梁在进行拉索固定的时候需要很 大的拉力,电机在工作的时候吃力且发热较为厉害,影响其使用寿命的 问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种用 于市政桥梁建筑领域的拉索装置,其结构包括:拉索箱、底座、电机、 接线盒、控制器、指示灯、操作面板、按键,所述拉索箱的外壁水平固 定底座的上端,所述底座的顶端通过螺栓固定在电机的底座的下端,所 述电机安设在接线盒的左侧并且通过导线与控制器的内部主板电连接, 所述控制器垂直固定在指示灯的下端,所述指示灯设有三个水平列在拉 索箱的左侧,所述按键的端子通过控制器与电机的转子电连接,所述拉 索箱设有导线轮、驱动器、增矩杆、提升机、拉杆、棘轮、收卷器,所 述导线轮通过皮带与驱动器的齿轮机械连接,所述驱动器的输出齿轮与 增矩杆左侧的输入齿相互啮合,所述增矩杆水平固定在提升机的左侧, 所述拉杆通过钢索与棘轮的左侧活动连接,所述棘轮垂直固定在收卷器 的右侧。
进一步地,所述导线轮由驱动带轮、底座、伸缩杆、伸缩轮座、被 动带轮、辅助带轮组成,所述驱动带轮水平安设在底座的右侧凹槽内, 所述底座的底端通过伸缩杆与伸缩轮座顶端活动连接,所述伸缩轮座通 过螺栓安装在被动带轮的上端,所述被动带轮垂直固定在辅助带轮的上 端,所述驱动带轮通过皮带与驱动器的齿轮机械连接。
进一步地,所述驱动器由支架、驱动齿轮、链条、被动齿轮、转接 齿轮组成,所述支架通过螺栓固定在驱动齿轮的后端,所述驱动齿轮的 外齿通过链条与被动齿轮的外齿活动连接,所述被动齿轮水平固定在转 接齿轮的左侧,所述转接齿轮的外齿与增矩杆左侧的输入齿轮机械连 接。
进一步地,所述增矩杆由输入直齿、杆座、输入杆、减速齿轮、输 出杆、锥形齿轮组成,所述输入直齿固定在杆座外壁的左侧,所述杆座 垂直焊接在拉索箱内壁的顶端,所述减速齿轮的中心固定在输出杆外壁 的左侧,所述输出杆的外齿通过锥形齿轮与提升机的齿轮机械连接。
进一步地,所述提升机由架体、异型齿轮、移动齿轮、杠杆、滑块、 滑轨组成,所述架体的左侧与异型齿轮右侧的轴心活动连接,所述异型 齿轮垂直安装移动齿轮的右侧,所述移动齿轮通过螺栓固定在杠杆的上 下两端,所述杠杆底端的右侧与滑块的中心间隙配合,所述滑块的外壁 与滑轨内侧的凹槽活动连接。
进一步地,所述拉杆由活动块、锁块、导线轮、升降轮组、钢索、 辅助轮组成,所述活动块水平安设在锁块的上端,所述钢索水平焊接在 锁块左侧内部的凹槽,所述导线轮设有两个垂直固定在升降轮组底部的 左右两侧,所述辅助轮安设在活动块的左侧并且与钢索活动连接。
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