[发明专利]一种释放电梯安全装置的装置

说明书

本发明公开了一种释放电梯安全装置的装置，其结构包括：智能控制安全传动装置、安装板、滑动架、接合架、墙体、安全滑门、控制器、载重块、舱体，舱体位于滑动架的内侧表面同时与滑动架采用间隙配合连接在一起，接合架通过焊接的方式固定连接在滑动架的内侧表面，安装板垂直连接与滑动架的上表面并且与滑动架固定连接在一起，智能控制安全传动装置位于安装板的上表面并且与安装板固定连接在一起，可以达到电梯在进行收放的时候能够使得电梯不出现滑溜的现象的出现，同时可以使得装置能够在电梯下降速度过快时进行夹紧固定，并且能够使得电梯能够防止线路的偏移，从而达到使得装置能够更加的完善的目的。

技术领域

本发明是一种释放电梯安全装置的装置，属于电梯领域。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点，极大地助推了房地产向超高层方向发展。

蒂森克虏伯电梯公司研制出新型多重电梯可水平垂直运转。

但现有技术的电梯在进行收放的时候无法使得电梯不出现滑溜的现象的出现，同时无法使得装置能够在电梯下降速度过快时进行夹紧固定，并且无法使得电梯能够防止线路的偏移，从而无法使得装置能够更加的完善。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种释放电梯安全装置的装置，以解决电梯在进行收放的时候无法使得电梯不出现滑溜的现象的出现，同时无法使得装置能够在电梯下降速度过快时进行夹紧固定，并且无法使得电梯能够防止线路的偏移，从而无法使得装置能够更加的完善的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种释放电梯安全装置的装置，其结构包括：智能控制安全传动装置、安装板、滑动架、接合架、墙体、安全滑门、控制器、载重块、舱体，所述舱体位于滑动架的内侧表面同时与滑动架采用间隙配合连接在一起，所述接合架通过焊接的方式固定连接在滑动架的内侧表面，所述安装板垂直连接与滑动架的上表面并且与滑动架固定连接在一起，所述智能控制安全传动装置位于安装板的上表面并且与安装板固定连接在一起，所述载重块垂直与舱体的下表面同时与舱体固定连接成一体化结构，所述墙体与滑动架相互平行同时与滑动架活动连接成一体化结构，所述安全滑门内嵌入墙体的内部并且与墙体采用间隙配合在一起，所述控制器内嵌入墙体的内部与安全滑门电连接；

所述智能控制安全传动装置设有顶动卡位装置、输送传动装置、传动夹紧装置、整线配合装置、动力传动装置、动力调节装置；

所述顶动卡位装置活动安装在设备内部的右侧表面并且与设备活动连接，所述输送传动装置设于顶动卡位装置的右侧表面同时与顶动卡位装置配合连接在一起，所述传动夹紧装置设于输送传动装置的外侧表面同时与输送传动装置配合连接在一起，所述整线配合装置垂直与输送传动装置的下方与其固定连接在一起，所述动力传动装置与整线配合装置通过带体间隙配合连接成一体化结构，所述动力调节装置位于动力传动装置的下方同时与动力传动装置啮合在一起。。

进一步地，所述顶动卡位装置设有安装座、滚动柱、齿轮、转动盘、限位架、活动杆、顶动杆、压动垫、配合杆、卡构架、转动座。