[发明专利]机器人液压关节有效
申请号: | 201810147582.4 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN108161979B | 公开(公告)日: | 2023-09-15 |
发明(设计)人: | 王陆一;李正平;谈耀文;赵军;王心刚;张五星;吕德勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市球形动力科技有限公司 |
主分类号: | B25J17/00 | 分类号: | B25J17/00;B25J17/02;F15B11/08;F15B15/12 |
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地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机器人 液压 关节 | ||
1.机器人液压关节,其特征是:包括设置在外壳(1)内的电液一体球形泵动力系统、摆动油缸(41)及控制系统,在外壳(1)上设置有基座(21),其中:
所述电液一体球形泵动力系统是由具有正反转功能的球形泵(40)、电机定子(3)和电机转子(4)构成,转子连接体(2)为一端开口的圆筒型结构,球形泵(40)置于转子连接体(2)的圆柱内腔内,转子连接体(2)的外圆柱面与电机转子(4)的内圆柱面固定连接,电机定子(3)和连接板(7)固定在外壳(1)的圆柱内腔的内圆柱面上;连接板(7)的一侧中央向内凹入一与缸盖(22)顶端圆柱凸台相配的圆柱空腔,在连接板(7)的另一侧中央向外伸出一中心轴(34);在中心轴(34)和缸盖(22)内设置有液压油路;球形泵(40)的泵壳(6)的顶端法兰端面与连接板(7)的一侧端面贴合并通过螺钉固定在连接板(7)的该侧端面上,缸盖(22)顶端伸出泵壳(6)的圆柱凸台插入连接板(7)上的圆柱空腔后,缸盖(22)顶端圆柱凸台的端面与连接板(7)凹入的圆柱空腔的底面紧密贴合,缸盖(22)上的两个进排油孔(16)与连接板(7)上的两个进排油孔(16)分别接通,缸盖(22)上的两个溢流通道(35)与连接板(7)上的两个溢流通道(35)分别接通;转子连接体(2)的底端向内凸出一驱动轴(42)与球形泵(40)的转盘(25)连接,在转子连接体(2)的内圆柱面与球形泵(40)的泵壳(6)外圆柱面之间设置有C轴承(5),转子连接体(2)的底端向外伸出一支撑轴(43),在支撑轴(43)上连接有D轴承(29)和轴承压盖(30),轴承压盖(30)固定在外壳(1)上,转子连接体(2)以C轴承(5)和D轴承(29)作为旋转支撑;在轴承压盖(30)的外侧端面上设置有电器端盖(28),弹性储油器(31)设置在轴承压盖(30)与电器端盖(28)所形成的封闭容腔内,弹性储油器(31)与电机定子(3)与泵壳(6)之间的容腔接通;
所述摆动油缸(41)设置在连接板(7)上伸出中心轴(34)的一侧,摆动油缸(41)包括摆动缸套(13)、动叶片(19)、定叶片(20),摆动缸套(13)环绕在中心轴(34)上,动叶片(19)固定在摆动缸套(13)的内圆周上,定叶片(20)固定在中心轴(34)的中间圆柱面上,在摆动缸套(13)连接动叶片(19)一侧的圆环端面上通过螺钉连接有缸套端盖(14),缸套端盖(14)、摆动缸套(13)、中心轴(34)的中间圆柱凸台的圆柱面、动叶片(19)、定叶片(20)组合构成摆动油缸(41)的两个封闭工作腔,两个封闭的工作腔分别与设置在中心轴(34)的中间圆柱面上的进排油孔(16)的开口接通,在中心轴(34)的根部的圆柱凸台圆柱面和摆动缸套(13)之间设置有A轴承(15),在中心轴(34)端部圆柱凸台圆柱面与缸套端盖(14)之间设置有B轴承(18);在缸套端盖(14)上设置有连接环,连接环与机器人手部、臂部或者其它液压关节的基座(21)连接;
所述控制系统包括控制器(27)、传感器和刹车系统;刹车系统和传感器设置在摆动缸套(13)与连接板(7)侧面之间,刹车系统用于摆动油缸(41)停摆控制,传感器用于感知摆动缸套(13)的转动角度、转动速度信息;控制器(27)设置在轴承压盖(30)与电器端盖(28)形成的空腔内,控制器(27)与电机、传感器和刹车系统电连接,用于接收传感器信号、控制电机的运转、刹车系统的启停。
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