[发明专利]包括两点式安全带的安全带总成

说明书

一种用于车辆的座椅总成，其包括座椅以及具有第一端部和第二端部的第一安全带。第一安全带的第一端部连接到座椅。座椅总成包括闩锁板和第二安全带。闩锁板固定到第一安全带的第二端部，并且第二安全带可滑动地连接到闩锁板。第一安全带和第二安全带在例如倾翻事故、倾斜或侧面碰撞期间增加乘员的侧向支撑。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及包括两点式安全带的安全带总成。

背景技术

车辆要经受各种碰撞测试(包括由国家公路交通安全管理局(NHTSA)规定的标准测试)。例如，这些测试可以针对完全的正面碰撞、倾斜碰撞(即相对于车辆的轨迹以10-50度的角度发生的碰撞)、侧面碰撞和倾翻。在这些碰撞事故期间，乘员可能向前移动并且侧向地与一个或多个约束系统(例如安全带和安全气囊)等接合。

车辆中的安全带总成可以包括至少一个织带、至少一个卷收器和至少一个插扣。插扣和卷收器安装在车辆(例如车辆的座椅或车身)上。织带可以从卷收器可伸缩地伸出，并且织带可与插扣可释放地接合(例如用与织带可滑动地接合的闩锁板)。一种类型的安全带总成是三点式安全带总成，其中安全带在三个点(例如卷收器、插扣和固定连接点)处与车辆的座椅/车身接合。在这种情况下，织带可以从卷收器的第一端部延伸到固定到固定连接点的第二端部，并且闩锁板可以连接到插扣以形成附接到车辆的第三连接点。仍有机会来设计一种在各种碰撞情况下减少横向移动的约束系统。

发明内容

根据本发明，提供一种座椅总成，包含：

座椅；

具有第一端部和第二端部的第一安全带，第一端部连接到座椅；

固定到第一安全带的第二端部的闩锁板；和

可滑动地连接到闩锁板的第二安全带。

根据本发明的一个实施例，其中闩锁板限定槽，并且第二安全带延伸穿过槽并且可相对于槽滑动。

根据本发明的一个实施例，其中闩锁板限定第二槽，并且第一安全带的第二端部固定到第二槽。

根据本发明的一个实施例，还包含安装到座椅的卷收器，第一安全带的第一端部与卷收器在第一安全带的第一端部处可缩回地接合。

根据本发明的一个实施例，还包含第二卷收器，第二安全带与第二卷收器可缩回地接合。

根据本发明的一个实施例，其中座椅包括座椅靠背和由座椅靠背支撑的头枕，头枕限定引导通道，并且第一安全带延伸穿过引导通道。

根据本发明的一个实施例，还包含安装到座椅靠背的卷收器，第一安全带的第一端部与卷收器在第一安全带的第一端部处可缩回地接合，第一安全带从卷收器穿过引导通道延伸到闩锁板。

根据本发明的一个实施例，其中头枕具有周边并且限定狭缝，狭缝从周边延伸到引导通道。

根据本发明的一个实施例，其中头枕包括跨过狭缝延伸的帽。

根据本发明的一个实施例，还包含与闩锁板可释放地接合的插扣、连接到头枕的马达以及计算机，其中计算机编程为接收指示闩锁板与插扣脱离的解锁信号，并且由于接收到解锁信号，而命令马达使头枕远离座椅靠背移动。

根据本发明的一个实施例，其中计算机还编程为接收指示闩锁板与插扣接合的闩锁信号，并且由于接收到闩锁信号，而命令马达使头枕朝向座椅靠背移动。

根据本发明的一个实施例，还包含固定到座椅并且与闩锁板可释放地接合的插扣。

根据本发明，提供一种安全带总成，包含：

卷收器；

与卷收器可缩回地接合并且从卷收器延伸到端部的第一安全带；

固定到第一安全带的端部的闩锁板；和