[发明专利]压缩机水洗规划有效
申请号: | 201810148911.7 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN108732962B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | S.阿迪巴特拉 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G01M15/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 万欣;李建新 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 水洗 规划 | ||
一种压缩机水洗规划系统基于发动机的监测的健康参数生成压缩机水洗通知或开始用于燃气涡轮或涡扇喷气发动机的联机水洗循环。发动机压缩机性能的高保真度模型限定了发动机性能参数的标称预期值(如压缩机效率和空气流)来作为当前操作状态的函数。追踪滤波器构件将建模的性能参数与从传感器数据获得的实际计算的性能参数相比较,以及保持发动机性能的单独实际模型,其使用参数修改量修改标称性能参数值来匹配计算的参数值。健康指数推导为参数修改量的函数,且在健康指数指出发动机的压缩机中的由于污垢累积引起的燃料效率的显著损失时,生成水洗通知。
本发明是在由政府授予的合同号DTFAWA-10-C-00046下利用政府资助制作的。政府在本发明中具有一定权利。
技术领域
本文公开的主题大体上涉及喷气发动机维护,且更具体地涉及通过发动机压缩机的水洗(water-washing)来优化发动机效率。
背景技术
在喷气发动机的压缩机中在许多飞行小时内污垢或其它致污物(contaminant)的逐渐的累积导致了穿过发动机的空气流的逐渐限制。这继而又导致燃料效率的损失,因为发动机焚烧增加的燃料量来保持期望的性能水平。
发动机燃料效率可通过水洗压缩机除去累积的致污物来恢复。水洗操作通常作为例行维护计划的一部分来执行,通常基于时间。例如,一些飞行器拥有者每月水洗发动机压缩机一次,或在前一次水洗操作后的限定次数的飞行之后水洗发动机压缩机。
然而,如果比需要的更频繁地计划水洗操作,则此类基于时间的水洗周期可产生维护成本的降低回报。另一方面,频度不足的水洗操作可导致燃料低效飞行时间的延长的持续时间、增加燃料成本、且可能促成加速的零件退化。
燃气涡轮操作的上述不足仅意图提供当前技术的问题中的一些的概述,且不旨在是详尽的。现有技术水平的其它问题,以及本文所述的各种非限制性实施例中的一些的对应益处可在查阅以下详细描述时变得更清楚。
发明内容
下文展示了公开的主体的简略概述,以便提供各种实施例的一些方面的基本理解。该概述不是各种实施例的广泛综述。其既不旨在识别各种实施例的关键或重点元件,也不划定各种实施例的范围。其唯一目的在于以流线形式展示本公开内容的一些构想来作为随后展示的更详细的描述的前序部分。
一个或多个实施例提供了一种方法,其包括:由包括至少一个处理器的系统接收代表涡轮发动机的一个或多个测得的发动机参数的传感器数据;由系统基于传感器数据确定一个或多个发动机性能参数值;由系统基于在一个或多个发动机性能参数值与标称新发动机模型中限定的一个或多个预期发动机性能参数值之间的差异来生成健康指数值;以及由系统响应于确定健康指数值满足限定标准来生成压缩机水洗规划输出。
同样,在一个或多个实施例中,提供了一种用于生成发动机压缩机水洗通知的系统,包括:传感器数据构件,其配置成接收代表从燃气涡轮发动机测得的一个或多个发动机参数值的传感器数据;追踪滤波器构件,其配置成基于一个或多个发动机参数值确定一个或多个发动机性能参数值且确定在一个或多个发动机性能参数值与标称新发动机模型中限定的一个或多个预期发动机性能参数值之间的差异;以及健康指数分析构件,其配置成基于在一个或多个发动机性能参数值与一个或多个预期发动机性能参数值之间的差异生成健康指数值,且响应于确定健康指数值满足限定标准来输出压缩机水洗规划指示。
同样,根据一个或多个实施例,提供了一种非暂时性计算机可读介质,其具有储存在其上的指令,该指令响应于执行来引起系统执行操作,操作包括接收代表涡扇发动机的一个或多个测得的发动机参数的传感器数据;基于传感器数据确定一个或多个发动机性能参数值;将一个或多个发动机性能参数值与标称新发动机模型中限定的一个或多个预期发动机性能参数值相比较;基于比较结果生成健康指数值;以及响应于确定健康指数值满足限定标准来生成压缩机水洗规划输出。
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