[发明专利]一种新型电动车电机布置结构及其制动方式

权利要求书

1.一种新型电动车电机布置结构，包括前悬架(4)和后悬架(7)，其特征在于，所述前悬架(4)上固定有前车轮系统，所述后悬架(7)上固定有后车轮系统，所述前悬架(4)和后悬架(7)的两端均安装有轮辋(2)，每个所述轮辋(2)上均安装有轮胎(3)，所述轮辋(2)上还安装有电动机(1)，所述前悬架(4)上还安装有整车ECU控制系统(5)，所述前悬架(4)和后悬架(7)之间设有电池系统(6)。

2.根据权利要求1所述一种新型电动车电机布置结构，其特征在于，所述前车轮系统通过螺栓固定于前悬架(4)上。

3.根据权利要求1所述一种新型电动车电机布置结构，其特征在于，所述后车轮系统通过螺栓固定于后悬架(7)上。

4.根据权利要求1所述一种新型电动车电机布置结构，其特征在于，所述电动机(1)通过螺栓固定于轮辋(2)上。

5.根据权利要求1所述一种新型电动车电机布置结构，其特征在于，所述整车ECU控制系统(5)也通过螺栓固定在前悬架(4)上。

6.根据权利要求1所述一种新型电动车电机布置结构，其特征在于，所述电池系统(6)固定于前悬架(4)和后悬架(7)之间，所述ECU控制系统(5)位于电池系统(6)一侧。

7.一种新型电动车电机布置结构的制动方式，其特征在于，包括如下制动方式：电池系统(6)给电动车提供动力来源，电动机(1)通过电池系统(6)提供的电能，将电能转化为前进的力矩，从而驱动电动车前进，当电动车制动时，整车ECU控制系统5需要判定制动能量的回馈，从而使电动机1产生制动力矩，使电动车停止。