[发明专利]一种矿用自卸车的动力设计方法

权利要求书

1.一种矿用自卸车的动力设计方法，其特征在于：所述动力设计方法包括：

（1）为自卸车配备电力储能装置，电力储能装置能够单独驱动自卸车的牵引电机工作，电力储能装置通过充电系统充电；

（2）为自卸车配备电力接触网，自卸车通过自带的受电装置与电力接触网搭接、取流；

（3）自卸车在非上坡路段使用电力储能装置驱动牵引电机工作，非上坡路段包括水平路段、下坡路段、装载区、卸载区；自卸车在上坡路段使用电力接触网驱动牵引电机工作；

（4）自卸车在下坡路段回馈吸收电制动所产生的电力，将其存储到电力储能装置。

2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车的动力设计方法，其特征在于：

所述电力储能装置为电池组，电池组包括蓄电池组和超级电容组。

3.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车的动力设计方法，其特征在于：

所述电力储能装置回收自卸车在电制动时牵引电机产生的能量，提高能量的利用率；电力储能装置设有电源管理系统，电源管理系统将电力储能装置的充电容量控制在一定阈值范围，为回收电制动回馈的电能保留储能余量。

4.根据权利要求3所述的一种矿用自卸车的动力设计方法，其特征在于：

所述电源管理系统监控电力储能装置所存储的电量，将超出电力储能装置存储能力的电力通过制动电阻消耗掉。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种矿用自卸车的动力设计方法，其特征在于：

所述电力接触网设在自卸车的上坡路段，自卸车在上坡路段全部采用电力接触网驱动牵引电机工作，同时，电力接触网向电力储能装置充电。

6.根据权利要求5所述的一种矿用自卸车的动力设计方法，其特征在于：

所述电力接触网主要用于向电力储能装置充电，其建设规模仅限于满足自卸车电力储能装置的最大充电需求。