[发明专利]通信设备

说明书

本申请提供了一种通信设备，包括：收发器，用于接收或发送数据或信息；处理器，用于控制该收发器通过第一载波发送第一信息，该第一信息用于指示该通信设备使用M个载波中的N个载波发送数据，其中，N为大于或等于2的整数，且N小于或等于M；该通信设备通过该N个载波发送数据，从而，无需接收设备对每个载波进行盲检测，而能够根据该第一信息确定各载波是否被发送设备使用的情况，从而，能够提高通信的效率，并降低接收设备的处理负担，上述通信设备可应用到自动驾驶领域的智能汽车上。

技术领域

本申请涉及通信领域，并且，更具体地，涉及传输数据的方法和装置以及通信设备。

背景技术

目前已知一种通信技术，发送设备可以使用某一载波向接收设备发送数据，并且，在发送数据之前，可以向接收设备发送调度信息，该调度信息可以指示该发送设备使用的时频资源在该载波上的时频位置，从而，接收设备能够基于该调度信息确定该时频资源，从而能够使接收设备无需对该载波进行盲检测，进而提高了通信的效率，并减少了接收设备的处理负担。

随着通信技术的发展，通信系统提供的可用于无线通信的载波的数量增多，如果发送设备在通信系统提供的部分载波上进行数据传输，则基于现有的调度机制，接收设备需要确定每个载波上是否有调度信息，其后，基于调度信息接收数据。因此，接收设备需要对每个载波进行盲检测，以获取调度信息，从而，降低了通信的效率，增大了接收设备的处理负担。

发明内容

本申请提供一种传输数据的方法和装置，能够提高通信的效率，降低接收设备的处理负担。

第一方面，提供了一种传输数据的方法，该方法包括：第一设备通过第一载波发送第一信息，该第一信息用于指示该第一设备使用M个载波中的N个载波发送数据，其中，N为大于或等于2的整数，且N小于或等于M；该第一设备通过该N个载波发送数据。

根据本申请的传输数据的方法，通过使发送设备在一个载波上发送第一信息，该第一信息用于指示发送设备发送数据时使用的多个载波，从而，无需接收设备对每个载波进行盲检测，而能够根据该第一信息确定各载波是否被发送设备使用的情况，从而，能够提高通信的效率，并降低接收设备的处理负担。

结合第一方面，在一种可能的实施方式中，该M个载波是该第一设备所处于的通信系统所支持的载波，M为大于或等于2的整数。

需要说明的是，第一设备可以支持(或者说，能够使用)该M个载波中的全部载波。

或者，该第一设备也可以支持该M个载波中的部分载波。

并且，该N个载波可以是该M个载波中该第一设备能够支持的全部载波。

或者，该N个载波也可以是该M个载波中该第一设备能够支持的部分载波。

结合第一方面及上述任意一种可能的实现方式，在第二种可能的实施方式中，该第一信息具体用于指示该M个载波中除该第一载波以外的每个载波是否包括第一时频资源的情况，该第一时频资源是该第一设备发送数据时使用的时频资源。

结合第一方面的第二种可能的实现方式，在第三种可能的实施方式中，该第一信息包括M-1个比特，该M-1个比特与M-1个载波一一对应，每个比特用于指示所对应的载波是否包括该第一时频资源，该M-1个载波是该M个载波中除该第一载波以外的载波。

通过预先规定第一载波是否被用于传输数据，无需另外传输用于指示为该第一载波是否用于传输数据的情况，从而，能够节约传输该第一信息的资源开销。

结合第一方面的第三种可能的实现方式，在第四种可能的实施方式中，M为8，该第一信息包括7个比特。

在例如车联网等通信系统中，可使用的载波的数量为8个，并且，该通信系统中的例如旁路控制信息SCI中的预留比特的数量为7，因此，上述实施方式能够有效应用于车联网系统，能够进一步提高本申请的兼容性和实用性。