[发明专利]单手可操作的柔性小袋组件有效

专利信息
申请号: 201810151406.8 申请日: 2018-02-14
公开(公告)号: CN108501819B 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: T·R·歌瓦德;M·维托夫;P·卡勒 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60R7/00 分类号: B60R7/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 吴超;邓雪萌
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 可操作 柔性 小袋 组件
【说明书】:

一种单手可操作的柔性小袋组件包括:基板、仅沿柔性小袋本体的周边的一部分附接至基板而让柔性小袋本体的周边的至少一部分不附接至基板的柔性小袋本体,以及沿未附接至基板的柔性小袋本体的所述部分连接到柔性小袋本体的周边的带组件。带组件包括含有第一狭槽的第一内带。带组件还包括含有第二狭槽的第二外带。更进一步地,带组件包括弹簧加载销机构,该弹簧加载销机构包括销和弹簧,其中销配置成四个部分。柔性小袋适当地实施在整个车辆的不同位置。

引言

本公开总体上涉及车辆储藏隔室,其可以实现为小袋或口袋。更具体地,本发明涉及一种可使用单手操作的例如沿车门装饰板、中央控制台侧壁、座椅靠背/侧面、货物壁、货箱底板、顶板表面以及其它地方定位在车辆中的柔性小袋/口袋。

在本领域中,通常被称为“口袋”或“小袋”的车辆储藏隔室在本领域中被称为车辆内部的区域,其被设计为容纳物体,比如车辆操作者的个人物品。这种小袋通常可以位于车辆所在的任何地方,并且可以具有任何尺寸或形状。例如,图1示出了设置在车辆驾驶员侧门的车门装饰板100上的刚性口袋110的实施方式。比如口袋110之类的刚性口袋具有若干缺点,包括它们在尺寸或形状上不可调整的事实,因此可能不适合安全和可靠地包围操作者的某些个人物品。因此,提供“柔性”袋也是已知的,其通常由柔性材料制成,该柔性材料允许小袋的尺寸和形状根据需要膨胀/收缩以适应各种尺寸的物体。

然而,柔性小袋在某些方面仍旧不完善。例如,操作者通常需要用两只手来充分操作(即将物体放入或从中取出)柔性小袋。图2示出了由柔性材料211制成的典型柔性小袋210。如图所示,操作者的左手221拉动柔性小袋210以增加其开口的尺寸,同时用户的右手222将物体230放入开口中。如果左手221向柔性小袋210施加拉力以提供足够的开口面积,则操作者将不能将物体230放入开口中。因此,变得明显的是,柔性小袋(比如小袋210)需要双手(221、222)有效地操作。

如本领域中将认识到的,存在许多这样的实际情况:车辆操作者不能双手操作柔性小袋时,可还是想要够得着小袋。这样的实例可以包括例如使用单手转向、使用单手用于支撑/照看小孩,或者存在操作员也许由于身体限制而可能仅能使用单手的可能性。不管情况如何,只有单手可用于操作图2所示的柔性小袋210在很多情况下基本上排除了它的有效使用。

因此,期望提供具有灵活性和单手操作双重优点的改进的车辆储藏隔室,比如口袋或小袋。此外,希望提供对使用传统工具的制造而言经济的这样的口袋或小袋。此外,从随后的具体实施方式和所附权利要求,结合附图和本介绍部分,本公开的其他期望的特征和特性将变得显而易见。

发明内容

单手可操作的柔性小袋组件包括:基板、仅沿柔性小袋本体的周边的一部分附接至基板让柔性小袋本体的周边的至少一部分不附接至基板的柔性小袋本体,以及沿未附接至基板的柔性小袋本体的所述部分连接到柔性小袋本体的周边的带组件。所述带组件包括:包括第一狭槽的第一内带,所述第一狭槽包括具有第一直径的多个第一销孔部分和具有第一宽度的第一销孔部分之间的多个第一平直部分,其中第一直径具有比第一宽度更大的量值。带组件还包括具有第二狭槽的第二外带,所述第二狭槽包括具有第二直径的多个第二销孔部分和具有第二宽度的所述第二销孔部分之间的多个第二平直部分,其中第二宽度具有与第一直径基本上相同的量值,并且其中第二直径具有比第二宽度更大的量值。更进一步地,带组件包括弹簧加载销机构,所述弹簧加载销机构包括销和弹簧,其中销配置成四个部分,包括:(1)第一最内部分,其直径与第一宽度基本上相同;(2)从最内部分直接向外的第二部分,其具有与第一直径和第二宽度基本上相同量值的直径;(3)第三部分,其从第二部分直接向外,具有与第二直径基本上相同量值的直径,以及(4)第四最外部分,其直径大于第二直径,并且其中弹簧设置在销的第一最内部分上。

在进一步的实施例中,上述单手可操作的柔性小袋组件可以例如沿车门装饰板、中央控制台侧壁、座椅靠背/侧面、货物壁、载货地板和/或屋顶表面结合到车辆中。

附图说明

在下文中将结合以下附图来描述本公开,其中相同的附图标记表示相同的元件,并且其中:

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