[发明专利]车辆用制动液压控制装置及其制造方法有效
申请号: | 201810151533.8 | 申请日: | 2018-02-14 |
公开(公告)号: | CN108454601B | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 儿玉拓郎 | 申请(专利权)人: | 日信工业株式会社 |
主分类号: | B60T13/12 | 分类号: | B60T13/12;B60T17/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 制动 液压 控制 装置 及其 制造 方法 | ||
1.一种车辆用制动液压控制装置,具备在内部形成有制动液路的基体,其特征在于,
在所述基体的一面,形成有供多个制动配管插通的多个插通孔、和所述多个制动配管的止转用凹部,
所述多个制动配管的突起部进入一个所述凹部。
2.如权利要求1所述的车辆用制动液压控制装置,其特征在于,
所述凹部的开口形状形成为大致三角形形状。
3.如权利要求1或2所述的车辆用制动液压控制装置,其特征在于,
所述凹部形成于被所述多个插通孔包围的位置。
4.如权利要求1或2所述的车辆用制动液压控制装置,其特征在于,
在所述基体的一面,形成有与所述制动液路连接的孔部,并且,以所述孔部包含于所述凹部的方式形成有所述凹部。
5.如权利要求1或2所述的车辆用制动液压控制装置,其特征在于,
所述凹部形成为截面コ字状,该截面具备平面状的内周面。
6.一种车辆用制动液压控制装置的制造方法,该车辆用制动液压控制装置具备在内部形成有制动液路的基体,其特征在于,包括如下的工序:
在基体的一面加工凹部;
使用所述凹部夹持所述基体并对其进行加工;
在一个所述凹部放入多个制动配管的前端部。
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