[发明专利]悬挂装置在审
申请号: | 201810151543.1 | 申请日: | 2018-02-14 |
公开(公告)号: | CN110154911A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 王烨;温战华;李兵;陶轶群;马君学;厉舰 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R7/10 | 分类号: | B60R7/10;F16B21/08 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 范可平 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂装置 弹性卡扣 安装件 紧固件 自攻螺丝 挂钩 突起部 物品架 下表面 预安装 撑开 紧固 伸入 | ||
本发明公开了一种悬挂装置,包括挂钩部分和基底部分,挂钩部分与基底部分连接,基底部分的表面上设有安装件,安装件包括至少两个弹性卡扣,至少两个弹性卡扣之间形成间隙,悬挂装置还包括紧固件,紧固件用于伸入间隙并将至少两个弹性卡扣撑开,至少两个弹性卡扣的每个的外表面上设有突起部。本发明的悬挂装置可以方便安装人员安装,尤其是例如要将悬挂装置安装在物品架的下表面这样很难看到的位置,安装人员可以通过悬挂装置的预安装以及自攻螺丝紧固来方便地实现悬挂装置的安装。
技术领域
本发明涉及一种悬挂装置,尤其涉及一种应用于车辆的悬挂装置。
背景技术
EP2383150描述了:紧固单元装配在车辆行李箱的凹部内的侧板上。紧固单元形成在车辆行李箱凹部的后壁中。弹性臂设置在紧固单元的本体部的后端部。弹性臂被设计用于将上端准确地插入所述凹部的切口中。
GB200815926描述了:将物体固定在车辆内部的悬挂装置,包括安装元件,用于固定柱形状物品(例如手杖或雨伞)的第一固定元件和用于固定悬挂物品(例如袋子)的第二固定元件,其中第一固定元件和第二固定元件都位于安装元件处,并且安装元件位于车辆行李箱的边界侧之一处。
DE 4333479描述了:衣帽钩具有一个底部表面,夹子状悬挂件通过一个网部固定在该底部表面上,该网部穿过该车体壁上的一个开口。悬挂件具有上腿和下腿。这些支撑件的自由端自身弹性地支撑在开口的上边缘和下边缘上,悬挂件具有U形横截面,并且其内底部与网部一体成型。网部不对称设置,使得上腿比下腿长。衣帽钩以底部表面中的突起支撑自身抵靠开口的下边缘。
用于车辆的悬挂装置可以设置在车辆后备箱内。通过使用悬挂装置,可以将一些日常使用的物品,例如袋子、雨伞等,稳固地放置在车辆后备箱内,这样,这些物品就不会因车辆的行驶、加减速、转弯等而在车辆内部翻倒或者移动,避免了可能对车辆内部带来的损害。然而,由于这种悬挂装置经常设置在很难看到的位置,安装人员在安装悬挂装置时会有诸多不便。
发明内容
本发明的一个目的是要克服上述现有技术中的缺陷,提供一种悬挂装置。
根据本发明的一个方面,一种悬挂装置,包括挂钩部分和基底部分,挂钩部分与基底部分连接,基底部分的表面上设有安装件,安装件包括至少两个弹性卡扣,至少两个弹性卡扣之间形成间隙,悬挂装置还包括紧固件,紧固件用于伸入间隙并将至少两个弹性卡扣撑开,至少两个弹性卡扣的每个的外表面上设有突起部。
进一步的,紧固件为自攻螺丝,自攻螺丝用于拧入间隙并将至少两个弹性卡扣撑开。
进一步的,基底部分设有孔,孔的位置与间隙的位置相对应,紧固件用于穿过该孔伸入间隙并将至少两个弹性卡扣撑开。
进一步的,该孔为通孔。
进一步的,至少两个弹性卡扣的外轮廓的尺寸朝远离基底部分的表面的方向缩小。
进一步的,弹性卡扣的形状为梯形,且弹性卡扣的厚度朝远离基底部分的表面的方向减小。
进一步的,突起部具有向基底部分的表面倾斜的平面或曲面。
进一步的,挂钩部分设有枢转轴,使得挂钩部分相对于基底部分可枢转。
进一步的,挂钩部分设有延伸部,延伸部上设有套环。
进一步的,挂钩部分设有延伸部,延伸部上还设有钩部。
本发明的积极效果在于:根据本发明的悬挂装置可以方便安装人员安装,尤其是例如要将悬挂装置安装在物品架的下表面这样很难看到的位置,安装人员可以通过悬挂装置的预安装以及自攻螺丝紧固来方便地实现悬挂装置的安装。
附图说明
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