[发明专利]汽车安全带夹挂钩结构在审
申请号: | 201810151908.0 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108482301A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 傅银华;袁柳 | 申请(专利权)人: | 傅银华 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404302 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车安全带 安全带卡扣 挂钩结构 安全带夹 安全带 车门夹 拔出 车门 下车 侧面 驾驶 | ||
本发明公开了一种汽车安全带夹挂钩结构:由汽车安全带夹本体、U形挂钩、安全带卡扣等组成:即是汽车安全带夹本体的侧面上设计安装一U形挂钩。本发明的有益效果为:其目的就是让驾驶人下车时拔出安全带卡扣时可以随手将安全带卡扣直接挂在汽车安全带夹U形挂钩上,使安全带不会随便吊于车门外而被所关闭的车门夹住而损坏。而且本发明结构非常简单、成本非常低廉,实用于各种安全带夹设计安装使用,有利于大力推广。
技术领域
本发明涉及一种汽车安全带夹挂钩结构。
背景技术
现有的各种汽车安全带夹子,都没有设计安装U形挂钩,所以安全带在没有正常回收时很容易在关闭车门时被夹在车门中间,从而对安全带和车门造成损坏。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车安全带夹挂钩结构,其目的就是让驾驶人下车时拔出安全带卡扣时可以随手将安全带卡扣直接挂在汽车安全带夹U形挂钩上,使安全带不会随便吊于车门外而被所关闭的车门夹住而损坏。
本发明的技术方案是这样的,汽车安全带夹挂钩结构:由汽车安全带夹本体、U形挂钩、安全带卡扣、方形孔等组成。
上述汽车安全带夹本体的侧面上设计安装一U形挂钩,上述U形挂钩用胶水粘贴固定于汽车安全带夹本体上,或者将U形挂钩设计于铸造模具上直接将U形挂钩直接铸造于汽车安全带夹本体上,上述U形挂钩在驾驶人下车时可以直接将安全带卡扣上的方形孔直接挂在U形挂钩上。
使用时:当驾驶人准备下车时只要拔出安全带卡扣后即可立即将安全带卡扣上的方形孔挂于汽车安全带夹本体的U形挂钩上,使用方便快捷。
采用上述方案后,本发明的汽车安全带夹挂钩结构的有益效果为:当驾驶人准备下车时只要拔出安全带卡扣后即可立即将卡扣的方形孔挂于汽车安全带夹U形挂钩上,使用方便快捷,并有效防止安全带没有收缩回车内悬吊于车门外而被即将关闭的车门夹住而损坏。
附图说明
图1为本发明汽车安全带夹挂钩结构的正面结构图。
图2为本发明汽车安全带夹挂钩结构侧面结构图。
图3为本发明汽车安全带夹挂钩结构的横侧面结构图。
图4为本发明汽车安全带夹挂钩结构与安全带卡扣组合结构图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的汽车安全带夹挂钩结构:如图1、2、3所示,由汽车安全带夹本体1、U形挂钩2、安全带卡扣3、方形孔4等组成。
上述汽车安全带夹本体1的侧面上设计安装一U形挂钩2,上述U形挂钩2用胶水粘贴固定于汽车安全带夹本体1上,或者将U形挂钩2设计于铸造模具上直接将U形挂钩2直接铸造于汽车安全带夹本体1上,上述U形挂钩2在驾驶人下车时可以直接将安全带卡扣3上的方形孔4直接挂在U形挂钩2上。
使用时:当驾驶人准备下车时只要拔出安全带卡扣3后即可立即将安全带卡扣3上的方形孔4挂于汽车安全带夹本体1的U形挂钩2上,使用方便快捷。
以上显示和描述的是本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点较佳实施例而已,本行业的技术人员应该了解,上述权利要求书和说明书以及实施例并不用以限制本发明,在本发明的精神范围原则前提的影响下还会有各种变化和改进,但所作的任何修改、等同替换、改进等,均落入本发明的权利要求书保护范围之内。
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