[发明专利]用于车顶的卷帘的保持组件、卷帘系统以及用于制造卷帘的保持组件的方法

说明书

用于车顶(101)的卷帘(103)的保持组件具有：‑用于保持所述卷帘(103)的卷帘轴(105)的支承元件(104)，‑用于引导所述卷帘(103)的边缘区域(107)的引导元件(106)，其中，所述支承元件(104)和所述引导元件(106)是彼此独立地制造的构件，‑焊接连接部(108)，所述焊接连接部使所述支承元件(104)和所述引导元件(106)相互连接。

技术领域

提出一种用于车顶的卷帘的保持组件。此外，提出一种用于具有这样的保持组件的车顶的卷帘系统。此外，提出一种用于制造用于车顶的卷帘的保持组件的方法。

背景技术

在机动车中能够设置卷帘。所述卷帘例如作为用于保护以防在车辆的透明车顶区段情况下日光入射的调暗装置。例如这能够涉及玻璃全景车顶或者滑动式车顶。典型地，卷帘轨道张紧到拉出方向(例如车辆纵方向)上。附加地，卷帘轨道也横向于拉出方向被张紧，以避免卷帘轨道下垂以及飘动或者摆动。为此，卷帘轨道例如被导入到引导轨中。例如从EP2 004 430 B1已知用于车顶的卷帘。

发明内容

值得期待的是，提出一种用于车顶的卷帘的保持组件，所述保持组件能够实现简单的制造和可靠的运行。此外，值得期待的是，提出一种用于制造用于车顶的卷帘的保持组件的方法，所述方法能够实现简单地制造保持组件。

根据本发明的第一方面，用于车顶的卷帘的保持组件具有支承元件。支承元件在运行时用于保持卷帘的卷帘轴。保持组件具有用于引导卷帘的边缘区域的引导元件。支承元件和引导元件是彼此独立地制造的构件。保持组件具有焊接连接部。该焊接连接部使支承元件和引导元件相互连接。该焊接连接部尤其借助于超声焊接产生。

保持组件在运行时尤其用于保持卷帘轴和实现卷帘轨道由卷帘轴卷绕和展开，卷帘的卷帘轨道在收藏状态(Stauzustand)下卷绕在所述卷帘轴上。此外，保持组件用于在卷帘展开时引导卷帘的边缘区域、尤其卷帘轨道的边缘区域。卷帘轨道尤其由一种材料制成。在此，引导例如意味着卷帘的边缘区域跟随预先给定的走向被导入到引导轨中。引导轨例如沿着车辆纵方向在车顶中延伸。所述车辆纵方向和所述拉出方向尤其基本上相同地定向。

保持组件的两部分结构实现引导元件在下述区域中尽可能平坦和平滑地构造、尤其没有分隔线地构造：所述引导元件在所述区域中引导卷帘。因此，能够实现在拉出和拉入卷帘的情况下的低噪声运行。引导元件尤其在下述区域中在没有额外的补充加工的情况下足够平滑和平坦：所述引导元件在所述区域中引导卷帘。因此，实现一种有利的制造，因为不需要用于例如磨光这样的补充加工的额外加工步骤。

所述焊接连接部能够实现在制造期间支承元件和引导元件相对彼此的好的定位。此外，该焊接连接部在保持组件的使用寿命上具有好的耐久性。此外，尽可能好地防止在支承元件和引导元件之间的相对运动。因此实现低噪声运行。

根据一种实施方式，引导元件由强化的聚酰胺制成、例如由玻璃纤维强化的聚酰胺和/或碳纤维强化的聚酰胺制成。因此，引导元件足够稳定，以便遏止在运行时出现的力。此外，借助于焊接实现与尤其也由塑料制造的支承元件的可靠连接。

根据一种实施方式，引导元件具有突出区域。支承元件具有缩回区域。所述突出区域布置在所述缩回区域中。焊接连接部构造在突出区域处，从而该突出区域的材料填充该缩回区域。在构造焊接连接部之后，所述缩回区域尤其完全由突出区域填充。

根据另一方面，用于车顶的卷帘系统具有根据一个实施例的、根据本申请的保持组件。卷帘系统具有带有卷帘轴的卷帘。卷帘轴支承在支承元件上。卷帘轴尤其这样支承：使得其能够相对于支承元件转动。卷帘系统具有引导轨，所述引导轨能够固定在车顶上。引导轨在运行中用于引导卷帘沿着引导轨的运动。引导元件与引导轨耦合，以便将边缘区域从卷帘轴带入到引导轨中。

根据一种实施方式，卷帘在边缘区域上具有引导带。引导带例如由塑料或者金属制成。引导元件与引导轨耦合，以便将引导带从卷帘轴带入到引导轨中。