[发明专利]可快速组装的防爬吸能装置在审
申请号: | 201810155641.2 | 申请日: | 2018-02-23 |
公开(公告)号: | CN108263417A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 刘兆晶;孙朋;宋扬;罗昌杰;于文泽 | 申请(专利权)人: | 深圳市乾行达科技有限公司 |
主分类号: | B61F19/04 | 分类号: | B61F19/04 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 官建红 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装座 导向柱 吸能 防爬吸能装置 安装支架 防撞板 快速组装 组装 安装座套 保障产品 客户需求 排列方式 生产效率 预先设计 防护物 防爬齿 间隔处 系列化 穿设 固设 夹固 串联 标准化 移动 配合 生产 | ||
本发明提供了一种可快速组装的防爬吸能装置,包括安装支架,及套设于安装支架上的吸能单元;安装支架包括用于连接被防护物的安装座,穿设于安装座中并可引导安装座移动的导向柱,及固设于导向柱的正对于安装座所在端的一端并具有防爬齿的防撞板,吸能单元包括串联于安装座和防撞板的间隔处并套设于导向柱上的至少二吸能模块。本发明采用了预先设计好的具有标准化、系列化特点的吸能模块,依据客户需求按照特定数量和特定排列方式套设在导向柱上,再将安装座套接在导向柱上,通过安装座配合防撞板将吸能模块夹固后完成组装,实现防爬吸能装置的快速和大批量组装,从而解决了防爬吸能装置无法实现大批量生产、无法保障产品质量、生产效率低的问题。
技术领域
本发明属于被动安全防护装置的技术领域,更具体地说,是涉及一种可快速组装的防爬吸能装置。
背景技术
防爬吸能装置是轨道交通车辆被动安全防护的关键部件,在轨道交通领域应用广泛,其质量的好坏直接关系到司乘人员及车辆的行车安全。
由于轨道交通车辆的种类多样、外形结构各异、防护需求不同,导致防爬吸能装置的种类多样、吸能能力各异。目前,国内外针对防爬吸能装置的设计均采用针对具体项目进行单独订制的思路,由此造成设计周期长,供货批量小,成本高,供货时间无法保证,延期交货的现象时有发生,而且随着轨道交通领域的高速发展,对于防爬吸能装置的供货周期要求越来越短,设计制造周期往往被极大的压缩,无法按时供货的问题也会更加突出,并且设计制造周期被限制后,对产品的设计和制造品质均产生不利影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可快速组装的防爬吸能装置,以解决现有技术中,防爬吸能装置无法实现大批量生产、无法保障产品质量、生产效率低的技术问题。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供了一种可快速组装的防爬吸能装置,包括安装支架,及套设于所述安装支架上的吸能单元;所述安装支架包括用于连接被防护物的安装座,穿设于所述安装座中并可引导所述安装座移动的导向柱,以及固设于所述导向柱的正对于所述安装座所在端的一端并具有防爬齿的防撞板,所述吸能单元包括串联于所述安装座和所述防撞板的间隔处并套设于所述导向柱上的至少二吸能模块。
进一步地,所述可快速组装的防爬吸能装置还包括销钉,所述安装座上开设有与所述销钉相适配的第一安装孔,所述销钉的一端穿过所述第一安装孔与所述导向柱抵顶或旋入所述导向柱内。
进一步地,所述导向柱与所述防撞板垂直。
进一步地,所述导向柱呈多棱柱状或圆柱状,所述吸能模块上开设有与所述导向柱相适配的第二安装孔,所述导向柱穿设在所述第二安装孔内。
进一步地,当所述导向柱呈圆柱状时,所述导向柱的侧壁上凸设有沿所述导向柱的轴向延伸的限位凸棱,所述第二安装孔的孔壁上开设有与所述限位凸棱相适配的凹槽,所述限位凸棱伸入所述凹槽内形成限位。
进一步地,所述吸能模块包括第一面板,与所述第一面板平行并间隔设置的第二面板,以及连接所述第一面板和所述第二面板的过渡面板;所述第二安装孔垂直贯穿于所述第一面板和所述第二面板。
进一步地,所述过渡面板的轴向截面呈直线形或圆弧形或多段线形。
进一步地,所述第一面板、所述第二面板与所述过渡面板围合形成有容置腔,所述吸能模块还包括填充于所述容置腔内的吸能元件。
进一步地,所述吸能元件为由铝箔材料制成的蜂窝芯。
进一步地,所述吸能元件包括相交接的多个筋板,所述筋板平行于所述第二安装孔,且所述筋板的相对两端分别与所述第一面板和所述第二面板抵接。
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