[发明专利]喷油器驱动装置

说明书

本公开涉及一种喷油器驱动装置。该装置用于驱动喷油器向发动机气缸中喷射燃油，该装置包括：供电模块，根据第一控制信号，为喷油器提供第一电压或第二电压，第二电压大于第一电压；电流检测模块，对流经喷油器的电流进行检测，并输出电流检测结果；喷油行为监测模块，对喷油器的喷油行为进行监测，获取行为监测结果；控制模块，接收发动机控制装置发出的第二控制信号，根据电流检测结果、行为监测结果和第二控制信号，确定喷油器进行燃油喷射的起始时刻和喷射持续时间，并生成第一控制信号。该装置实现了对喷油器进行燃油喷射的精确控制，保证了喷油器的正常工作。

技术领域

本公开涉及发动机控制领域，尤其涉及一种喷油器驱动装置。

背景技术

ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。ECU的工作原理是根据其内存中的程序和数据对各种传感器和开关的模拟或数字信号进行相应的处理、运算和判断，然后输出控制信号去驱动各种执行器。一般地，ECU的电路由电源、输入信号处理、主控单元和输出信号驱动、通信等模块组成。

喷油器是电控燃油喷射系统的关键部件，它是整个燃油系统的最末端，其控制策略是指控制从喷油器喷射到发动机燃烧室的燃油的特性，包括喷油量、喷油正时、喷射压力和喷射速率。

ECU设计主要采用商用芯片搭建出满足应用需求的硬件系统。相关技术中，采用分立芯片搭建喷油器驱动系统，但此类系统复杂度高、可靠性差、成本高。在复杂的电磁环境和苛刻的应用环境下，任何一个分立元件出现故障都可能引发交通事故。同时，随着应用需求的不断提升，发动机的缸数越来越多，采用分立芯片搭建喷油器驱动系统的方法越发难以适应该趋势。

发明内容

有鉴于此，本公开提出了一种喷油器驱动装置。

根据本公开的一方面，提供了一种喷油器驱动装置，所述装置用于驱动喷油器向发动机气缸中喷射燃油，所述装置包括：

供电模块，根据第一控制信号，为所述喷油器提供第一电压或第二电压，所述第二电压大于所述第一电压；

电流检测模块，对流经所述喷油器的电流进行检测，并输出电流检测结果；

喷油行为监测模块，对所述喷油器的喷油行为进行监测，获取行为监测结果；

控制模块，接收发动机控制装置发出的第二控制信号，所述第二控制信号包括所述发动机的工作参数及所述喷油器的类型参数，

所述控制模块被配置为：

根据所述电流检测结果和所述行为监测结果，确定所述喷油器的工作状态；

根据所述喷油器的工作状态、所述装置的工作状态以及所述第二控制信号，确定所述喷油器进行燃油喷射的起始时刻和喷射持续时间，并生成所述第一控制信号，

其中，所述第一控制信号包括所述喷油器所需的第一电压或第二电压，第一电压或第二电压所对应的供电时间和占空比。

对于上述装置，在一种可能的实现方式中，所述装置还包括：

两点电流调制模块，根据所述电流检测结果调整流经所述喷油器的电流的电流迟滞值，以降低流经所述喷油器的电流的波动。

对于上述装置，在一种可能的实现方式中，所述电流检测模块，包括：第一放大器和第二放大器，

所述第一放大器的同相输入端和反相输入端，分别用于获取待检测的第一输入信号和第二输入信号，所述第一放大器的输出端与所述第二放大器的同相输入端连接；

所述第二放大器的输出端输出所述电流检测结果。