[发明专利]滤油器和动力传递装置在审

专利信息
申请号: 201810157458.6 申请日: 2018-02-24
公开(公告)号: CN108691995A 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 藤沼沙知;庭田健司;今森智史 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 代理人: 韩登营;高伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 滤油器 抽吸口 动力传递装置 分隔板 主体部 油泵 有效抑制 抽吸部 抽吸油 齿轮 抽吸 底面 脉动 筒状 下端 配置 流动
【权利要求书】:

1.一种滤油器,设置于存积油的油存积部,用于对该油存积部内的油进行抽吸、过滤,其特征在于,

该滤油器具有:主体部,其在内部收装过滤部件;

抽吸部,其形成为从该主体部的底面向下方突出的筒状,在其下端设有用于抽吸油的抽吸口;

和分隔部,其从所述主体部的底面向下方突出,

所述分隔部配置在离开所述抽吸口的位置。

2.根据权利要求1所述的滤油器,其特征在于,

所述抽吸口配置在所述底面的大致中央,

所述分隔部配置在所述底面的外缘或其附近。

3.根据权利要求1或2所述的滤油器,其特征在于,

所述分隔部与所述主体部由相同的材料构成为一体。

4.根据权利要求1~3中任一项所述的滤油器,其特征在于,

所述分隔部为沿所述底面的外缘或其附近延伸的板状,并形成为包围所述抽吸口的周围的至少一部分的形状。

5.一种动力传递装置,其特征在于,具有:箱体;设置于所述箱体内的齿轮;和设置于所述箱体内的权利要求1~4中任一项所述的滤油器,

所述油存积部设于所述箱体的底部,

所述齿轮的至少一部分浸泡在所述油存积部内的油内,

所述滤油器的所述分隔部配置在所述齿轮和所述抽吸口之间。

6.根据权利要求5所述的动力传递装置,其特征在于,

所述箱体具有配置在所述齿轮和所述抽吸口之间的肋。

7.根据权利要求6所述的动力传递装置,其特征在于,

所述肋与所述滤油器的所述主体部抵接。

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